解決済み
なるほど、、 状況お察しします。 バス会社、バス運転士の待遇や入社の難易度は、関西よりも関東と聴きますし、わたしもそう感じます。 また定年近い高齢運転士さんよりも、入社後10年20年30年重ねていかれる若者の運転士さんはどの会社も取り合いではないでしょうか。 ご存知のように運転免許取る人が少ない中、必然的に大型2種免許の若年者も減ってきているのは容易に想像できます。 ゴールド免許の提示、また運転記録証明書の過去5年が真っさら「以下余白」のみでいくことです。最低限。 バス会社は昨今言うことの聞かない乗務員さんを直ぐに切り捨てます。。。 運転経験の無い背広着た事務所の内勤は一方的に世間のイメージを押し付けてきます。 そんなことしておきながら年がら年中バス運転士募集とは矛盾も甚だしさに呆れ返りますが、 関西のバス会社よりは関東のバス会社のほうが、待遇がいいと聴きます。
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