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航空自衛隊の戦闘機パイロットに憧れているのですが、「国を守りたい」よりも、「戦闘機で空を飛びたい」「かっこいい」という気…

航空自衛隊の戦闘機パイロットに憧れているのですが、「国を守りたい」よりも、「戦闘機で空を飛びたい」「かっこいい」という気持ちの方が強いです。このような気持ちでは、パイロットに向かないですか?

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回答(3件)

  • ベストアンサー

    https://www.youtube.com/watch?v=pHRDEn0MyGo にアクセスをしてみて(視聴覚)等をして下さいね。 前勤務地が、浜松基地でしたのでね。実に懐かしいです! ま~実際には、URL添付での映像と音声での内容 以上に、もっと・・・厳しい!のでね。 で・・・その事での起因で嫌になり!中には 成績が良い!等での方でも、依願退職とか 職種転換(職転)希望での、自己免(じこめん)を される方も居ますし、追加で成績等の悪さで 罷免、エリミネートとされる方も居る!のでね。 かっこ良い!だから・・・成りたい! でも、現実は?T-4機種は、機関砲とかミサイル等は 無し!なのでね。 F-2A機種過程 さらに 戦闘機部隊では、さらにキツイ! 厳しい! それでも、お前・・・編隊長資格保有か!と平然で 同期&上司からはされるし・・・部下、後輩からは XXさんと一緒に飛ぶのは、不安!技量・判断面などでも? などとされるとね。 戦闘機操縦士資格保有者でも、罷免!またはファイター転換 F転、戦闘機以外での他機種に!とかね。 しかも、高G機動での多さ、身体面での負担の増加 ファイター・パイロット人生の短さ?40代中頃または 定年での、54歳まで、現役での戦闘機操縦士での 継続履行は?難しい! しかも、3佐 2佐での階級になれば、なると・・・ XX班長等での管理職、デスク・ワークでの増加 飛行でのフライトの現場からは、離れて行く! 老いた!現役引退?での頃、時期か・・・などと、人生? となるのでね。 かっこ良い!だから成りたい!等での気持ち等では 罵声等の山!モアハラ パワハラ!等 当たり前?的な 感じ!何せ、編隊飛行時でのお互いでの距離は? 速度 高度 方位の差!ミスで・・・空中接触 または、空中衝突での危険性!やり直し!無理・・・ 事故の後ではね。 しかも、機体の価格、F-2A F-15J T-4 生産終了済 予備機数も?という現状、現実! ま~実に、大変!ですよ。操縦士の方はね。

  • 別に良いでしょ。動機なんて。要は戦力になれば良いわけだから。

    ID非表示さん

  • やりたいことをやるのはいい事だと思います ただ訓練とか凄く大変そう……

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