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札幌で軽貨物の独立を50代で考えています。赤帽 Q配 心陽 ロジスティックなど何社ありますがそこそこの特徴や仕事量や経費…

札幌で軽貨物の独立を50代で考えています。赤帽 Q配 心陽 ロジスティックなど何社ありますがそこそこの特徴や仕事量や経費など詳しい方、また実際にされている方いらっしゃいましたらご教授頂ければ幸いです。よろしくお願いします。

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回答(1件)

  • ベストアンサー

    札幌市エリアであれば仕事も豊富にあるでしょうね。 60代から始める人も多いので問題ないでしょう。 おっしゃられてるように赤帽や大手物流の手配会社に加盟するか、そこの下請け業者として登録するのが良いと思います。 できるだけ多くの会社の加盟説明会に参加して、どの働き方が自分に一番合っているかで決めたら良いと思います。 赤帽については質問箱でよく『仕事の斡旋は最初だけ!自分で顧客を開拓しなければ稼げない』とか言われていますが、他の赤帽事業者(元請け)と仲良くなれば自分で仕事をとってこなくても…事業者間でやり取りができます!知り合いに赤帽組合からの配車を請けずに、すべて他の元請け事業者から紹介される仕事だけで生活している人もいます。 軽貨物事業を運営するにあたっての経費はたいてい同じでガソリンと有料道路代が売上高の3~4割、保険料と整備・交換部品代が1割ほどになります。 都市部の住宅地で個人宅配をやるか北海道全域をベースにスポット配送をやるかで、多少ガソリン代とタイヤの消耗など交換部品代に差があるかもですが・・・。 仕事量に関しては・・・ 毎月の売上高が安定しているヤマト運輸などの委託宅配か、日々の売上高が大きく変動するギャンブル的なスポット配送かを選ぶところから始まります。 後はあなた自信がいかに配車マンに気に入られるか、いかに稼働時間を多く働くかにかかっています!頑張ってください

    なるほど:5

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