解決済み
タカタって知らないのですか? 世界的に欠陥エアバックをだしてリコールで大変な企業です。 国内のごく一部 タカタ製エアバッグ欠陥問題で、マツダ、三菱自動車、富士重工業は22日、新たに計約31万台のリコール(回収・無償修理)を国土交通省に届け出た。主な対象は2004~07年製の車。不具合の詳細な原因は判明しておらず、新たなトラブルは起こっていないが、予防的な措置を取った。一連の問題で、国内でのリコール台数は12社の累計で約700万台に達した。 「タカタ製エアバッグ問題」 国交省によると、対象はマツダが「ボンゴ」など7車種計12万1511台(04年3月~07年3月製造)、三菱自動車が「ランサー」など2車種計10万165台(04年1月~12年2月製造)、富士重工業が「インプレッサ」計9万1151台(04年1月~07年4月製造)。(2015/05/22-15:39) タカタ製エアバッグ問題に関連するアーカイブ一覧 - Yahoo!ニュース タカタ製エアバッグ問題 http://news.yahoo.co.jp/list?t=takata_airbag どこまで増えるタカタ製エアバッグのリコール - NAVER まとめ http://matome.naver.jp/odai/2140430384133725101 どこまで増えるタカタ製エアバッグのリコール TAKATA(タカタ)のエアバッグのリコールはどこまで増え続けるのか。日本を代表する部品メーカーなので、何とか乗り越えて頑張ってもらいたい。トヨタ・ホンダ・日産・マツダ・GM・富士重工(スバル)・三菱自動車・BMWでリコール。全米規模リコールをNHTSAが指示!国土交通省に対策本部を設置。 更新日: 2015年06月25日 ホンダは昨年9月にロサンゼルスで起きた事故の調査を終え、タカタ製エアバッグのインフレーター破裂による死者が、ホンダ車で8人に上ったことを確認した。 ニュース動画 「波紋広がるエアバッグ問題」ーNHK 日本の自動車部品メーカー、タカタが製造したエアバッグを使用した車のリコールが相次いでいる問題。 対象はこれまでにアメリカや日本など世界で1300万台余りにのぼっています。死亡事故も報告されているエアバッグの欠陥とは何か、なぜリコールがこれほどの規模に拡大したのかなどについて掘り下げます。 (疑問点) ・いつ問題を知り、どういう対応をしたのか? ・10社にも及ぶ一流自動車メーカは、なぜ評価段階で問題を発見できなかったのか?(数多くの衝突試験実施して確認済) ・1300万台分のリコール部品は準備可能とは思えない。 How to recall it? https://www.youtube.com/watch?v=e-ZbTfsyRAw <エアバッグ問題>タカタの高田会長が初の記者会見 www.youtube.com/watch?v=Pu3YeHh58to
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