大手企業の運送屋のトラックは 一台一台に車の保険をかけていないそうなんですが事故した時は 会社が助けてくれるのでしょ…

Question

大手企業の運送屋のトラックは
一台一台に車の保険をかけていないそうなんですが事故した時は
会社が助けてくれるのでしょうか？

トラックの台数が多い分、保険を一台一台かけるより事故した時にその都度対応する方が安くつくということはわかります。

ですが、運転手が自腹をきるという
最悪の事態もありえますよね？

体験談やこんな事聞いたよって事を教えて頂けたらと思います。

補足

回答ありがとうございます。
事故を起こせば会社が負担しなければならないという決まりはあるものの実際は会社が負担せず運転手が自腹で弁償しているといった現状がどこの会社でも起きているということなんでしょうかね？

Answer 1

一台一台に保険をかけてなくても会社全体で保険に入っているはずですし、自賠責には入っていないと完全に違法な状態です。
最悪電車を脱線させたりすれば数億と言うのは十分ありえる話です。人だって数億行く場合もあります。ヤマトホールディングスでも利益は年間600億程度です。上場企業で投資家の目が光っている場合は保険をかけないとやっていられないです。

会社が助けるかと言う話については会社が助けます。事故を起こせば被害者が居ます。その被害者への賠償は最終的には会社が負う必要があります。会社が命令して運転させていたのですから当然の事です。
特に大手であれば無視は出来ません。○○運送のトラックにやられてお金を払わないなんて言われたら大変です。

運転手が自腹を切ると言う事は普通は無いです。会社もそういった請求を個人に行うことは出来ません。例えばレストランの給仕が皿を割ってもその賠償を給仕に行うのは禁止されています。それと同じことです。

ただ、刑事責任は自分で取ることになります。業務上過失致死等で逮捕されて有罪判決になり牢屋に入るのは自分自身です。仕事も辞めるか最低でも中断する訳ですから金銭的にもダメージはあります。

補足について
勤務者の方がおっしゃるのが正しいと思います。
仕組みがどれほど会社の責任にさせたところで、小さな事故なら自腹で何とかした方が得（マシ）だとかそういう部分は完全には消えないはずです。
損失を従業員に押し付ける事は完全に違法なので大きな所なら絶対に行えないはずです。とは言え、事故を起こせば減給だとかドライバーから外すとかで給与が減る事は回避できないでしょう。その辺も仕組みと現実の狭間です。

それでも、トラックなんかはまだマシでバイク便とか例外なく小さな会社ですし、従業員に保険を負担させたり契約社員にして直ぐに切れるようにしたりひどいと聞きます。

Answer 2

運送会社に勤務しております。
現役トラックドライバーです。
中小零細の運送会社では、トラックには、車両保険に加入していないのが常識のようです。
勿論自賠責保険は、加入していますが、いわゆる任意保険の適用がありません。
事故を起こせばドライバーの給料から差し引かれる事になります。
何百万となれば、飼い殺し状態だろう。

補足より
物価の低下による運賃の低下。
燃料費の高騰による経費がかさむ。
高速料金値上がりで、運送会社の経営者側は、かなり大変な状況であります。
何から何までドライバー負担には、どうにかならないものかと思います。