佐川急便やヤマト運輸はよく過酷だと聞きますけど、具体的にどういう感じですか？休みがないとか労働時間が長いとか給料がやすい…

Question

佐川急便やヤマト運輸はよく過酷だと聞きますけど、具体的にどういう感じですか？休みがないとか労働時間が長いとか給料がやすいとか、詳しく知りたいです。転職を考えています。

補足

ちなみに今の会社は週休制ですけど、10勤1休とかザラです。残業は月平均40〜50時間です。

Answer 1

はじめまして、主人が佐川急便に勤めております。

佐川急便の事に関してですが、まず質問者さまの基準が少しわかりませんね。
休みがない・労働時間が長い・給料が安いと書かれていますが、では休みがあるとはどの程度が多くてどの程度が少ないのか？お給料もどの程度が高くてどの程度が安いのか？質問者さまの今の職場との比較でしょうか？

佐川急便と言っても働くお店によってお給料も過酷さも違いますし、お休みも多少違います。
働き易さは上司によっても変わってくると思います。
あとはSDと呼ばれるセールスドライバーさんと軽などで小物を配る支援ドライバーさんとでも仕事内容もお給料も違いますね。
（同じ社員でもSDのが上と思っている方は今でもいるみたいですね）

求人情報に記載されている初任給は２５万いかないくらいです。
（２０万あるかないかと思っていた方がいいのかな・・と思います）

主人のお店に関してですが、ドライバーさんの残業は今は最小限にしています。
残業がカットされる為、長年勤めているSDさんでも当然お給料は下がりますよね。
お休みは平均８～９休ぐらいではないかなと。
全ては無理でも何か予定のある時は多少は希望を聞いて組んでくれます。
（シフト組む方にもよりますが・・）
労働時間は質問者さまの今の時間がわからないので省きます。

SDですがお給料が高く欲しいならばベースの高いお店に勤めるか営業を頑張る。
あとは主任→係長→管理職の課長それ以上の役職へと努力とタイミングで出世すればお給料はたくさん頂けますよ。
ベースの高いお店はそれなりに大変なのは覚悟した方がいいと思います。
支援ドライバーに関してはお給料も仕事内容も違うのでわかりません。

以上になります。長々すみませんでした。
本当にお店によって異なるので参考程度に読んで下さいね。。

Answer 2

おそらく体力的なことではないと思います。

セールスドライバーといわれてませんか？

実は配達だけでなくいろんなものを売ってるんです。いわいるセールスです。

カタログやチラシを配って注文があれば送料と売ったものの売り上げが成績となるようです。

誰がどれだけ配達したかなんてのも棒グラフで表示してますよ。

労働時間が長いのはしょうがないでしょう。

給料は地場の運転手より宅配のほうがいいですね。

休みはちゃんとあります。

あなたが20代なら経験してもみるのもいいかもしれません。

Answer 3

バイトをしていた事があるので、そこで働いていた社員をみてでの意見ですが

※ 言われるほど過酷ではない
ですね。

代表的な所で
もちろん、荷物の運搬が主業務ですので体力を使います。
ご飯は基本的にトラック車内で食べる。
時間指定配達があるので、時間に追われる

以上がありますが、こんなものはどこの会社であれ、程度の差はあっても行われています
一般人の目につきやすい業態だからこそ、言われやすいのではないでしょうか。