バスの乗務員(運転手、添乗業務等)として採用されました。 最初は見習いとして貸切バスのツアー等に付き添う予定です。…

Question

バスの乗務員(運転手、添乗業務等)として採用されました。

最初は見習いとして貸切バスのツアー等に付き添う予定です。

その際にメモをとる内容なのですが、どんな所を注目したらいいかアドバイス下さい。

よろしくお願いします。

補足

説明不足ですいません。

基本は運転手ですが、
添乗員として乗る場合もあると言われました。

詳しい回答ありがとうございます。参考になります。

Answer 1

申し訳ありませんが、質問が不明な部分が多いです。
『運転手』として採用されたのですか？
『添乗員』として採用されたのですか？
『運転手 兼 添乗員』という採用は、聞いた事がありませんが…。

『運転手』として採用されたのであれば、まずは道路を覚える事です。
毎回、同じ場所に行く訳ではないので、関東・中部・東北・北陸・関西圏までの地図は必要となりますし、県別地図も必要です。
初乗務に、見習いとはいえ地図を持って来ないのでは話になりません。
ツアーですと、事前に運行指示書が旅行業者から会社に送られて来ますので、コース確認、道路の下調べが必要です。
運転に関しては、センスも関わって来ますが、毎日乗るのであれば、徐々に慣れて来ます。

『添乗員』であれば、コースの把握、見学地でのお客様の誘導、金銭の支払い、渋滞等でのコース変更の決定権や、各見学場所・昼食場所・ホテルへの連絡等…覚える事は山のようにあります。

私自身、旅行業界が長く、高校卒業でバスガイドになり、その後免許取得でバス運転手になりました。
添乗員の仕事も傍らで見て来ましたが、やはり大変な仕事ですよ。

一応、両方の仕事に回答してみましたが、先に答えたように『運転手 兼 添乗員』という業務形態はありません。

見掛けの華やかさとは違い、非常に大変な仕事ですが、その分 やり甲斐もある仕事なので、頑張って下さいね。

※補足を受けて※
珍しい会社ですね。
でも、両方出来るのはいい経験になると思います。
基本が運転手なのであれば、まずは地図を揃えて下さい。決して安い物ではありませんが、商売道具ですので。

仕事は毎日でも、お客様にとってその日は特別な日です。事故のないよう一期一会を大切に！