自動車関連の就職についてお聞きしたいです。 今まで２年専門学校に通い二級ガソリン整備士、二級ジーゼル整備士取得後進学し…

Question

自動車関連の就職についてお聞きしたいです。
今まで２年専門学校に通い二級ガソリン整備士、二級ジーゼル整備士取得後進学し現在一年制の課で車体整備士を目指し勉強しています。
今春卒業予定で就職がまだ決まってないんですが先日面接を受けてきました。
その会社は個人でやられているお店で主に欧州車を取り扱っているカスタムショップで私はハローワークの一般求人から新卒として面接を受けさせてもらいました。
面接の際に二級整備士を持っていると色々とカスタムの分野では邪魔になったりすると言われました。
また雇うなら見習いからと言う事になり給料も一般求人より更に下がると言われています。
参考までに一般で平均出勤日数25日 基本給15万円～です。
見習いである期間は保険もつかないと言われてます。
待遇の面は私が無理を言って新卒で雇ってもらおうとしてますし技術もないため給料が安いのも理解してます。
ただ現在自分の中で迷いがあり
このままカスタムショップで働いた所で辞めた後自分に何が残るのかとゆー事を考えた時やはり整備士資格も見てくれ技術も身に付く板金屋で働き何かあっても潰しがきく様にした方が良いのかなと思います。
将来的には何かしら車関係で独立したいと思っています。

わかりにくい文章になりましたがこんな甘い考えの自分に何か意見を下さい。
卒業目前にして焦ってます。

Answer 1

車関係と言うだけで、なぜカスタムショップへ応募したのかも分かりません

給料を始めとした待遇面での厳しさを承知の上でなら、当たり前に自動車整備事業者、あるいは板金修理事業者に就職するべきでしょう

もっとも、この両者は一つの事業所で扱うところも多いですから、２級に併せて車両を取得するのならば、そうしたところに入るのが賢明でしょう

何の国家資格でも持っていて邪魔になるものはありません
質問文だけからの意見ですが不必要に新卒や有資格者であることに否定的な対応をしていることから考えて悪意を持って冷遇する予定であることが半ば明白です

就職氷河期といわれる御時世に便乗して法で許される最低限ならばまだしも、違法を納得させた上で法定制限を下回る条件で人を雇おうとする輩も居りますから十分に熟慮されることをお勧め致します

Answer 2

言い方は悪いかもしれませんが
将来の夢が明確なのであれば、マトモな車屋さんに就職してください。

＞面接の際に二級整備士を持っていると色々とカスタムの分野では邪魔になったりすると言われました。

この一言が全てを表していますが、そのお店は単なる車のカスタムショップであって
自動車ユーザーの安全や安心を主な目的として技術提供を行っている車屋では無いと思いますよ。

国家資格が邪魔になる＝カスタムとして違法改造（又は違法スレスレ）も行っている。恐らくこれが最大の理由でしょう。
つまり、国家資格や工場としての認証を持っていると、法に定められた罰則が適用されてしまうので邪魔になるのです。
そんな所に就職して下手をすれば自身の身を滅ぼしかねませんよ・・・
カスタムやチューニングを全面に推し出しているショップはこの様な形態が非常に多いのが実情です。

卒業目前で焦る気持ちも分かりますが、ご自身の考えも明確な様ですので
慌てずに、しっかりと足下を身ながら就職先をを選んでください。