解決済み
タクシー乗務員についてタクシー乗務員の方に質問です 転職を考えていて、タクシーの運転手に興味があってやってみたいなと思ってます、うちは地方でタクシーの会社もたくさんあるんですけど、なにを基準に会社を選んだ方がよさげですか?あと面接とかで必ず聞いておきたいことってありますか? タクシーって見た感じけっこう年行った方が多いイメージですが、若い人も居るんですか? よろしくおねがいします。
お二方とも回答ありがとうございます。 確かに万一事故の際、自腹となるとかなりきついですね。。。そこは確認したいと思います。 あとわからない部分で、無線配車の割合と言うのがピンと来ません。 無線の付いたタクシーが多いほうがいいって事でしょうか? なぜ多いほうがいいんですか?
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タクシー乗務員です。入社してから「入社前に確認すべきだった」 と感じる項目をあげます。 1) 売上の歩合率を正確にきくこと(月間売上金額にかける%で、これにより給与が激変する) 2) 無線配車の割合を調べておくこと(ご自分のエリア・乗務したいエリアを調べる) 無線数によって売上に大差が出てきてしまう、会社によっては倍近く給与が異なることも 3) 事故発生の負担割合(会社により全額負担などあり、とてつもない負担になる、当然会社9割以上負担の会社もある) 4) 労働組合の有無(組合があると、力の強弱でなく事故や問題事象発生時に味方になってくれる) 年齢では30代ー50代と幅広く、40代が一番多いかもしれません。50代が多い会社は他会社からの転職組が多いでしょうね。 狙い目は若い30代の乗務員が目立つ会社でしょうね。 給与待遇もそこそこ悪くない筈です。 50-60代の人が昼間に日勤短時間乗務していることがあります。 そこを勘違いしないようにしてください。 面接時にきいておくべきことは、1)と3)でしょうか。 これは後になって情報得にくいからです。 歩合率は会社によって42%-60%まで様々。 神奈川県でも42%なんてありますが、無線が多い、無線が少ない会社で60%など、1長1短。 地方でなくよいのならば、中堅都市のタクシー会社が狙い目です。 今、都市圏(特に東京)のタクシーは下火で大変です。
なるほど:1
まず、何にポイントを置くのか、によりますね。 単に手取り給与が高ければよいのであれば、歩合率が高い、中小のタクシー会社が狙い目でしょうね。 但し、そのような会社は、無線配車のシステムを導入していなかったり、ほとんど無線配車の顧客を持っていなかったりします。 ですから、会社によっては、ひたすら流してお客さまを見つけていくしかなかったりします。 また、歩合率の高い会社は、事故の際の会社の保証が無かったり、乗務員が多く負担しなければいけなかったりします。 更に、ある新興の関西から東京へ進出してきた会社は、営業車を各乗務員へ固定で割り当てる代わりに、車両代は乗務員が負担して、毎月給与天引きで会社へ自分の車両代金を返済していく、と聞いたことがあります。 (これはウチの会社にいる、元その会社のドライバーから聞きました、燃料代も乗務員負担だそうです) 一見、高給に見える会社なのですが、そういう仕組みを持っていて、乗務員の負担を強いている会社もありますので、会社選びは慎重にして、現役の乗務員から居心地などを聞いてみると良いでしょうね。 ちなみに、その新興の会社は、未経験者しか採用しないようで、ノウハウを持っていて、色々と教えてくれる先輩がほとんどいない、とも聞いていますね。 尚、私の勤務先は、東京四社の某社なのですが、歩合率は50%で、事故補償は乗務員負担の上限が5万円で残りは会社負担です。チケットのお客さまと無線配車が多くて、都心部を中心に専用タクシー乗り場を15か所設定しています。乗務員は20代はあまりいなくて、多いのは40~50代ですね。 ハイヤーもありますが、タクシーの方がメインでしょうね。 タクシー車両の多くはクラウンで、セドリックもあります。また、プリウスもあります。 定年は60歳ですが、定年延長の再雇用が65歳まであります。
大阪市内でダクドラしている者です。 大阪市内と地方では、一概に比較することは、できませんが、タクシー会社選びのポイント列挙します。 1.大手であること 2.労働組合があること 3.事故を起こした時の乗務員負担が少ないこと(うちの会社は、全額乗務員負担) 4.シフトに融通がきくこと 5.有給休暇がきがねなくつかえること 6.無線配車の割り合いが多いこと 7.専用乗り場があること 8.最低保障給があること 9.乗務員のマナーが比較的いい会社(タクシー会社は、非常にマナーの悪い乗務員が多い) 面接では、必ず 事故を起こした時の会社の対応 乗務員負担は、確認して下さい。 以上ですが、タクドラの収入は、安いですよ ましてや地方だとなおさらだと思います。 タクドラになるときは、よく考えてください 因みにうちの会社は、20代~50代位の乗務員がいます(全国的に有名なタクシー会社です) 若い人も結構多いです。
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