解決済み
外航船の乗組員やその仕事に詳しい方に質問です。僕は今、水産の高校の一年生なのですが、二年生になると専門コースに別れます。自分の進みたいコースが船舶コースで、将来も外航船の乗組員になりたいと思っています。 ですが、どんな仕事をするのか、給料がいくらか、大手企業の名前などが分かりません。 学校の先生は二等航海士の免許を持っていて、働けば年収一千万近いと言っていました。等級が上がるほど給料はいいのですか? できるだけでいいので詳しく、書いた質問以外の知識も教えてください。 お願いします。
僕たちの学校では最終的に3等航海士の免許取得を目指すことになっているのですが海技士と航海士と免許の意味が違うのでしょうか?
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海員学校卒の者です。 外航船での仕事はその外航船の船種によりますが、主に ■タンカー ■貨物 ■飼料 ■チップ ■コンテナ この5つになると思います。 勿論、2級・1級海技士クラスになるとその殆どが航海中の操舵・支持。荷役中の無線支持だと思います。 勿論、年収は1000万は楽に越えますね。 その代わり約6カ月間は自由が利きません。 彼女なんて100%作れません。 大手企業で言えば、商船三井・近海郵船・栗林海陸などですね。 飛行機で言うANAとかJALとかJASくらいでかい会社です。 勿論、等級が上がれば上の役職に付けますから給料は高いです。 海技士と言うのは、航海士・機関士を称して海技士と言います。 質問者様が言う3等航海士とは、航海士の役職であって、免許の種類ではありません。 ぶっちゃけた話、3等航海士くらいだったら大学卒業すれば誰でもなれます。つまり、下っ端ってことです。 水産高校なら恐らく良くても4級海技士免状くらいしか取れないはずです。(180日の航海訓練が必要) それ以上は、海技大学校へ進学しなければなりません。 外航船による免許別の平均役職を記載しておきますね! ■5級海技士、、、乗船不可 ■4級海技士、、、乗船不可 ■3級海技士、、、乗船可能・良くても3等航海士。給料は手取り30~40万。 ■2級海技士、、、乗船可能・良くても1級航海士。給料は手取り40~80万。 ■1級海技士、、、乗船可能・将来船長確定。給料は手取り100万以上。 とは、言いますけど初めの内は雑用ばっかりで本当に辛い日々が待っています。 航海訓練など刑務所にいた方が楽ってくらい辛いです。 本当に船の仕事は大変ですよ!?
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海技士には3つある 航海と機関、通信士 学校で習ったはずじゃが・・・・ 寝て居ったな? 仕事は・・・船を動かすこと全般じゃな 実習があるからそこで実務を学ぶのじゃ 給料・・・最初は18万円程度じゃ ただし、諸手当含む 船長になれば給料も700万円程度もらえる場合もあるが、 そのためには1級取得しなければならん 給料はだんだん下がっている。 日本人以外の船長・機関長も増えている 大手企業 日本国内ならば 郵船(もともと郵便局の一部でお役所みたいなもんじゃ) 三井商船、川崎汽船などが大手ですね。 しかし、こんな所に入社するのは大変だよ しっかり お勉強するように貴方の学校で上位10名くらいは大手に行けると思うよ
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航海士は給料いいですよ。 その代わり1年のうち半分以上船の上で過ごさなくてはなりませんが・・ 航海士になるには海技士の資格が必要です。 東京海洋大学や神戸大学などの海技士の資格がとれる大学へ進学する必要があります。詳しくは先生に聞いてみるのがいいでしょう。推薦入試を受けることになるとおもいます。 大手では商船三井とか日本郵船とかです。
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