今、自衛官をやっています！ しかし、家の都合で12月末で退職をします。 そこで本題です！ 今考えているのは合宿…

Question

今、自衛官をやっています！
しかし、家の都合で12月末で退職をします。

そこで本題です！
今考えているのは合宿で大型二種を取ろうとしています。

バス運転手を目指しています。
しかし、大型トラックのドライバーもやってみたいです！

そこで質問です。
バス運転手とトラックドライバーはどちらが給料良いですか？

また、元自衛官は軽蔑などされないでしょうか？

親身な回答をお願いします。

Answer 1

元自衛官です。

最初に
＞元自衛官は軽蔑などされないでしょうか・

娑婆に出て前職のことで軽蔑されたことなど一度もありません。
何か大きな思い違いをしていると思います。
ましてやこのご時世です。東日本大震災での自衛隊の活躍ぶりは多くの国民の目にはよいイメージでしか映っていないでしょう。
堂々とがんばって仕事をしてください。
逆に、「自衛隊出身のくせに何なの」と思われないような仕事ぶりを見せることが大事です。

それから、
自衛隊は特別職国家公務員ですから福利厚生などは手厚かったはずです。（若いとなかなか利用しないものなのですが。）
娑婆に出るとなかなかそうはいきません。
雇用体系にもよりますが、バスやトラックなどのハンドル業界は会社の規模によって雲泥の差がでてきます。
トラック業界においては歩合制のようなものがほとんどで、実働した分だけの給与が支払われるのみです。法令で最低限の休暇を与えなければなりませんので有給休暇（自衛官の場合は年次休暇という）はありますが、稼動していないので実質無給ということもあります。

バス業界も様々です。
個人経営の観光専門のバス会社から大手の会社。公立（市営や都営なそど）までこれも待遇が様々で待遇もピンキリです。
路線バスについては自由化で路線競争が激しくなって今や契約社員制度が主流です。また、子会社化させて人件費を削減したりとなかなか厳しいのが現状です。

トラックにせよバスにせよ、大手に入ってある程度安定的な安心を得るのか、給与はいいが内容がきつく雇用が不安定な中小へいくか。

まずは事前によく調べることです。
また、駐屯地の援護室（業務隊）へ通って色々と情報を得るのも一つの手です。

Answer 2

同じく元自衛官です。

昔と違って自衛隊では大型免許(道交法改正で中型免許)は取れなくなってしまったからね～。

退職は依願ですか？

主さんは任期制隊員ですか？
もしそうなら満了まで頑張ってみては？

自衛隊では任期満了退職隊員には部隊内で資格取得を斡旋してくれますよ。

その中に大型二種の免許取得できる合宿があります。(３年前に俺が退職した時にはあった)
もちろん、講習無料です。
主さんが｢退職してバス運転手で頑張ります｣という強い志しがあれば部隊長も協力してくれるはずだよ。
駐屯地の就職援護の方に行ってみるといいよ。

元自衛官だからって差別や偏見な目では見られことはないです。