自動車整備士に興味があって調べてみたら悪いことばかり書かれていました。これは本当ですか？

Question

自動車整備士に興味があって調べてみたら悪いことばかり書かれていました。これは本当ですか？給料が安い。クレームが多い。残業代が全額支払えない。定年まで働けず他の部署に強制的に移動させられる。

Answer 1

元整備士です。
あながちはずれじゃないです。私はディーラーと民間両方経験したので経験を元に書きます。
給料の安さは本当だと思います。
ディーラーで初任給が手取りで１５万切ってましたから＾＾；大卒だったりすると＋１万ないしは２万くらいいいのかな。
社内に部品課ってのがあって、部品の売り上げがあまりよろしくないので、お歳暮、お中元で補填しようとしてて
ノルマかせられたりもありましたねー。そんなのうちだけでしょうけど笑。 結局自分で買って薄給から天引き・・・。泣きそうでした。
民間だと、ボーナス無かったり、週休１日だったりします。
当然整備士になるくらいだから車は好きなんだろうけど、一人暮らししてたら車のカスタムはおろか、維持費でひーひー言うような
感じです。車持ちたいなら、実家に頼ることになると思います。
クレームに関しては、基本的にお客さんに対応するのは営業ですから、営業が矢面に立たされて文句言われてます。メカニックが直接クレーム言われるのはあまりないと思います。あってもフロントマンから言われるかな。
他の部署に強制的に行かされるのはディーラーに多いです。大卒で営業になってる人よりも 現場出身は車に精通してるので
車を売る際にお客さんに説明がしやすいっていう考え方と、やはり若い人のほうが体力的にも整備士を続けれるというか・・・
大体、３０代後半くらいで営業に転身するみたいです。
工場長になれたらおっちゃんになっても整備士続けれると思いますただしなれるのは一握りだと思います。
一生整備士するなら、そーゆう意味では民間工場がいいかもしれないです。
何にせよ、お金のありがたみがよくわかる職業ではあると思います。

Answer 2

そんなところばかりではないですよ。
友人は決して大きな会社では無いですが自動車整備士として働いています。
社長に信頼されて少ないながら部下を抱えてリーダー的存在になってます。
残業はしないように言われているそうですが、やむを得ないときはきちんと払われるそうです。
ちょっと極端な情報だけ聞いているのでは？まぁ私の意見も一つの例にすぎませんが＾＾；