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ディーラー勤務で二級整備士を持ち自動車検査員をしていた友人がおりました・・

ディーラー勤務で二級整備士を持ち自動車検査員をしていた友人がおりました・・最近、↑の内容の資格を剥奪され事務的業務に変わってしまいました・・ 私は何が起こったのか、全く分かりませんが、コレって? 昇格したのではなく降格したのでは・・? と、思い始めました・・ 普通、国家資格を剥奪されて事務に回るのはどんな事が想定されますか? 友人の窓口業務は全く素人同然です。 社内態度は真面目じゃないかな・・? と、思うので何が起こったのかが疑問です。 普段から休まないし・・

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回答(2件)

  • ベストアンサー

    友人の勤める整備工場は、指定工場と言って 国の車検場と同等の役割を担っています。 現在、国内の継続検査(車検)の7割以上の車が利用しています。 民間車検場なんて呼ばれ、国の車検場に持ち込まなくても その工場の検査ラインを通せば、継続検査等が行えるんです。 (最終的に、車検証は国の検査場から発行されますが) 検査員は、工場内で『みなし公務員』として、検査を行う仕事をしています。 (検査員は、2級を取得し整備主任者の経験を経て 試験を受けます。) その様な環境で 国の責任を担った指定工場は、国の監査が年に1回~2回あります。 指定工場には、多くの基準があり遵守しなくてはいけません。 本来 車検が通らない車の車検を行ってしまったとか 組織管理に不備があったとか 等の違反(故意・不注意)をすると 罰則で、指定工場の取り消しや 業務停止 検査員の解任があります。 剥奪、解任だとすれば、友人も その様な類ではないでしょうか? でも、デーラーだと ある程度の年齢で サービス(整備)から営業(事務) へ異動するのは、普通です。

    2人が参考になると回答しました

  • 検査員として 違法行為が有り ばれて 剥奪された。 検査に合格しないのに 合格したと して 検査にパスさせた 不正が有ったから では 無いでしょうか?

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    2人が参考になると回答しました

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