２０１０年６月２２日のニュースで、広島県マツダ宇品工場で、引寺利明４２歳が、自動車を暴走させて１１人を死傷させました．い…

Question

２０１０年６月２２日のニュースで、広島県マツダ宇品工場で、引寺利明４２歳が、自動車を暴走させて１１人を死傷させました．いわゆるヤケクソ犯罪だと思われます．マツダの広報部長は、引寺利明氏は自己退職だと主張しています．これはリーマンショックによって退職を強要された上での恨みの犯行では？またリーマンショック後の自動車業界は厳しいのでしょうか？期間従業員は給料の割りに合わないのでしょうか？他の自動車業界は現在、どのような状態なのでしょうか？自動車専門学校に進学しても厳しいのでしょうか？自動車業界に無知なので、経験者よろしくお願いします．普通４０歳を超えると、社会的にも人間的にも経済的にも素晴らしくなるかと思われますけど、年齢なんて関係ないように思われます．人間としての御魂の素養かもしれません．

Answer 1

2chよりコピペ

685 名前：名無しさん＠十周年[] 投稿日：2010/06/22(火) 19:06:41 ID:czmwm1zK0
実際はこういう事らしい

派遣工（派遣社員）としてマツダで３年近く勤務
↓
派遣法に定められた最大派遣期間（３年）を超えての就労となるため、
期間工としてマツダに直接雇用される(8日間勤務)←←←←←←何故かこの期間だけマスコミに取り上げられる
↓
期間工採用後の８日目にマツダが自主退社を強要し、その後は派遣工として派遣会社経由で雇用する旨
（直接雇用前と同じ派遣工として）を容疑者に通知
↓
容疑者ブチギレ

ということが書いてありました。
また、派遣工の前はマツダの下請で20年働いていたが倒産したとのことが書いてあるのを見ましたよ。

Answer 2

犯人は6ヶ月のﾏﾂﾀﾞ期間社員で雇われましたが、僅か8日出勤して自己都合で辞めたみたいですよ。