自動車整備士について質問です。 今、私は高校3年生で自動車整備士系の専門学校に行こうと思ってます。

Question

自動車整備士について質問です。
今、私は高校3年生で自動車整備士系の専門学校に行こうと思ってます。そこの学校は2年通うと2級整備士の受験資格+専門学校卒業資格が貰える学科と、4年通って1級整備士の受験資格+高度専門士の称号が貰える学科があります。
そこで、2年通って就職する場合と4年通って就職する場合に言い方が変だと思いますが、どちらの方が早く学費からアドをとることが出来るでしょうか？

自分で調べた感じだと、専門士と高度専門士では初任給の違いは2万円前後のような感じがするのですが
それならば2年生に行って早く働いても、昇給などで結局4年生の初任給と変わらないくらいになりますか？

Answer 1

22歳地点での給料を比較すればそうなります。ただ、学生の間の生活費や学費を早く稼ぎ終えられるのは、昇給も早いであろう大学校卒（1級整備士）の方でしょう。

勉強と仕事は同列に語れません。学校はお金を払って授業を受けます。生徒はお客様で、学校側は懇切丁寧に指導してくれます。会社での労働はそれとは逆です。従業員はお金を貰っているのだから、会社はそれ相応の成果や仕事を要求します。人によっては過労死もありえます。学生の期間は長い方が楽です。

社会に出てからは仕事の出来次第で与えられる仕事も給料も変化するという事情もあります。2年の準備期間で仕事を始めた者が、4年も掛けて準備をした者と同じ様に昇給できるとは考えない方が良いです。「仕事の出来次第」ではありますが、この差はそう簡単に覆るものではありません。両者は能力もやる気も根本から違うのが道理です。経済的な事情が許すなら4年制の1級整備士課程へ進んで下さい。

個人的な感覚ではありますが、専門学校卒（2級整備士）の方は勉強嫌いの極端なのがいます。洗車や簡単な整備しかできない人が本当にいます。こんな仕事をしていると給料は月20万円から上がりません。

Answer 2

自動車整備工場をやっています

あなたが実際に勤めたい所があって、そこが１級整備士資格が必要な所であれば、取得を勧めますが、私は２級の為、１級にてどのように利点があるのか詳細がわかりません
また専門店などの民間整備工場を転々として、独立したので、ディーラー工場の給与の昇給などのシステムもわかりませんので、民間工場での話しになります

自動車整備士の資格ですが、採用判断の基準にはなりますが、資格手当に関しては期待しない方がいいと思います 無資格の未経験者よりは自動車の勉強をしてきた有資格者の新卒の方がスタート時点での知識量は有資格者の方が上ですからね

ただし、この業界は実力重視です 資格持ってても役に立たないのが現実です、就職して仕事を始めてそこからまた勉強のスタートです
最初は洗車しか仕事がないかもしれません、よくてもタイヤ交換、オイル交換位をさせてくれるかもしれないです たかが洗車、たかがタイヤ交換と思うかもしれないですが、この簡単な仕事を効率良くやれるかやれないかで、次のステップに進めるか進めないかが決まります

ウチはメインが旧車の国産車、輸入車になりますが、現行の輸入車、国産車も入庫しますので、学校やってきた勉強や実習ではやらないことばかりです あなたが経営者として無資格でも新旧ともにほぼ修理ができる人と有資格者だけど知識があまりない人でどちらに高い給与を支払いますか？

あなたが独立を考えているのならば、２級は取得した方がいいと思います ２級の整備士を雇えば大丈夫ですが、辞められたりなどして整備主任者が不在になると認証を取り消されたりするので、自身で２級を取得した方が経営を続けていけると思います 認証を取らずにモグリでやっている工場もありますが、問題が起きた時、とても大変な事になります

あなたの考えている将来に向かって、１級を取るか２級を取るかですね、ただし整備の現場は資格だけでは何も役に立たない事、現場に入ってもそこから先、まわりの人達よりも実力をつけるかだと思います

Answer 3

どんな仕事、どんな会社に就職を考えているかです。自動車整備業界では通常二級自動車整備士の資格で十分だと考えます。特にメーカー系列のディラーであれば国家資格は２級で十分です。入社後にメーカーの偽の検定制度がありそちらを重要視しているはずです。求人も圧倒的に二級自動車整備士の資格者が多いです。一級の場合は求人が少ないと思います。高度な研究やメーカーの開発部門とかが求人してる場合があります。自分がどんな仕事をしたいかでコースを決めてください。