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フォークリフト 免許を取るときの教習車は運転席右側のレバーが二本で、フォークの上下とチルトでした。 普通のフォークリフトでレバーが三本ついているのは上下、チルトと何がついていますか。
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回転(回転フォーク)、爪の左右スライド(サイドシフト)、爪の位置変更(フォークポジショナー・フォークシフター)、掬い込み排出(ヒンジフォーク)、挟み込み(クランプ)等がありますし、動作が増えるとレバーが4本や5本等仕様によっては変わりますよ。
回転、クランプ等なく見た目普通のフォークなら ① サイドシフト 爪の左右位置を広げる↔狭める を乗ったまま変更可能 ② ポジショナー バックレスト全体を右↔左 に乗ったまま移動できる パレットの穴位置が違う場合でも一々降りて調整せず荷役が行えます。 ①は木パレとプラパレ混合の場合は特に有効です。 ②は不慣れな人でも容易にパレット穴にツメ位置を合わせることが出来ます。
リフトはフォークの部分を付け替えたりして色々な機能を持たせることが出来ます そういった機能を使用するために三本目は使います 上下させたり回転させたりスライドさせたり挟んだり・・ 「フォークリフト アタッチメント」で調べると色々出てきますよ
「ヒンジフォーク」なら、フォークの爪先の上下。 「回転フォーク」なら、_フォークの回転。
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