軽貨物で、タイヤ配送の仕事は結構大変ですかね？

Question

軽貨物で、タイヤ配送の仕事は結構大変ですかね？

Answer 1

非常に大変です。卸売業者から販売店に納品するような仕事は普通は2t車とか4ｔ車を使うので、軽貨物車でのタイヤ配送は個人客から預かったホイール付きの夏用タイヤとスタッドレスタイヤの入れ替えで配送、、、の仕事です。要するに、タイヤだけではなくてホイールの、金属部分まで運ぶ仕事です。アルミホイールが軽いと言ってもそれは鉄ッチンホイールに比べて相対的に軽いと言うだけで、間違いなく重いです。

もう一つ、使わないタイヤなんて庭に放っておけば保管料は一切掛からないので、金のない人はタイヤを預けたりはしない、、、要するに、預けたタイヤを運ぶような仕事は金持ちが使う自動車用なので、大きくて重いです。余程若くて、体力が有り余っているような人じゃなければ相当に辛くて地獄のような日々が待ち構えているような仕事ですよ。

Answer 2

タイヤの配送ってどんなタイヤか？に寄ります。

毎日 タイヤ屋に配送してるのもあるって聞きます。

店って言ってた大量に仕入れる訳ではないので、
乗用車のタイヤ3セットとかです。
運が良ければ、軽バン満載分で、1件卸です。
それをセンターに戻って、また、積んで
同じ事の繰り返しです。
軽だと３，4便やりますよ。
毎日の定期便なので、運賃が安い傾向
原則2トンも同じ事をするかな。
ただし 積める量、重量を考えると
2トンは2便あたりかな

期間限定で開催されるスタッドタイヤとノーマルタイヤの入替
これはきつい！原則ホイール付きでエアーが入ってるので
1本あたり、15～18㎏あって、それ20本 5台分回収して
それを2便やるとか。これは・・
確か、午前中で12000～13000円とかになるんじゃないかな？
（軽は件数回るのが多いです。2tトラックになると、
10セット20セットとか同じ場所で回収とかです。）

ついでに、軽の引越なんて、たかが知れてますよ。
積める量なんて、たかが知れてますからね。
軽トラックで2m幌付けると、ちょっと話が違いますけど。
一番 引越のが金になるんですよ。

Answer 3

何のタイヤを配送するかによるんじゃないかな？
系とか小型はともかくハイラックスとかアメ車とかの大きいのは重くてつらそうだけど

Answer 4

タイヤの重みでタイヤがパンクする
タイヤの運搬は2t以上が良い