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どっちもどっちかなあ・・・・ マツダは技術者の酷い扱いの話をよく聞いていました。毎日帰宅が24時以降になるとか、土日のサービス出勤とか、ミスをしたら現場の混乱を考慮せずに無茶苦茶な左遷や更迭人事、やれといって命令してさせておいてからのハシゴ外し、責任の転嫁や、使用した物品の消耗費の支払い拒否など。 どっちにしても、優れた人はトヨタにヘッドハントされて、トヨタに転職されてしまいますので、マツダや日産などの会社に残っているのは、ヘッドハントの声がかからない人たちや、上記のような過酷な扱いでも他に行く会社がない人たちです。 スバルの4WDを作った人 三菱の4WDを作った人 スバルのアイサイトを作った人 日産のプロパイロットを作った人 マツダのエキスパートエンジニア この辺、全部トヨタにヘッドハントされています。
個人的な感想ですが、日産とマツダであれば、マツダの技術者の方が生き生きしている感じを受けました。あくまで個人的な感想です。
日産の方が自動車メーカーとして断然上だと思います
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