交通誘導について 細い路地のクランクを大型20tトラックを両サイド1cmぐらいの余地で誘導する場合、車輪が中央を通過した…

Question

交通誘導について
細い路地のクランクを大型20tトラックを両サイド1cmぐらいの余地で誘導する場合、車輪が中央を通過した時点でハンドルを回す合図を送ると良いですか？

補足

道路事情も悪く一方通行もあり現場まで誘導するにはこの細いクランクの道を通るしかありません。

Answer 1

交通誘導員や交通誘導は狭い路地を誘導する場合に、事故（人身・物件）が起きる前に合図を出すのが仕事です。

ハンドルを切るタイミングはその車両に慣れて居る運転手が知ってますので、合図は不要ですので、接触に注意しての合図の必要が有ります。

不明点は、質問内容の様な幅の細い路地のクランクは、軸数に依りそこそこの内輪差が有り、尻振りも1m程度有るので無理だと思われますが、工事現場関係車両で現場に運搬の必要が有るなら、下記の対策を試します。

資材なら手前で４トンか2トンに積み替えて運搬か、生コンなら小型車使用か配管打設
自走可能な機械を積んでいるなら、警察許可と道路養生で自走
プレート取得の大型フォークリフトで運搬
クランク部の障害物を事前に許可取りして撤去か養生して、事後補償
道路横に水路が有ればダブルタイヤの、1輪を水路上に出して走行し、幅の確保
特殊車両での運搬
等が直ぐに考え付く方法ですが、質問者様の意に沿わない回答に成ってしまったら、申し訳有りません。

事故の無い様に頑張って下さい

Answer 2

別に一方通行のルートがあるのなら警察に行って一時的な一方通行規制解除の許可を取ったほうがいいです。
1cmは実測ですか？
例えば煽りとかでも1cmくらい変形しているのは珍しくないですよね。
道路のでもぼこで揺れただけでも1cmくらい振られちゃいますよ。

Answer 3

＞＞交通誘導について
細い路地のクランクを大型20tトラックを両サイド1cmぐらいの余地で誘導する場合、車輪が中央を通過した時点でハンドルを回す合図を送ると良いですか？
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1cm?
まともな誘導員ならそもそもそんな場所に大型車を誘導しない。