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土建屋さんにダンプ運転手として 採用してもらったと思ってたら 当日出勤したら現場作業員。 社長や上役の人らの方針が ダン…

土建屋さんにダンプ運転手として 採用してもらったと思ってたら 当日出勤したら現場作業員。 社長や上役の人らの方針が ダンプに乗るならまずは現場の動きを 把握してから乗ったらいいと言われ結局ダンプではなく作業員やってます。 話聞いてると1年2年は現場で働かせられる ような感じでした… 肉体労働が嫌で運転手の仕事選んだのに これでは本末転倒です。 ダンプの運転手は所詮ダンプの運転手。 違反とかで免許停止食らったり ダンプの仕事がなければ金も稼げず 終わりになるだけだと。 現場の仕事を覚えてれば何かあった時 現場も行ける、指示できる、ダンプも乗れる そういう人間になれという感じでした。 来月にはユンボの免許や玉掛けの免許も 取らせてくれるそうなのでこのまま 頑張ってみようとも思いますが。。 みなさんなら続けますか?辞めますか? 結構ダンプ目当てで採用されて現場いけ 言われて聞いてる話と違うとなって 辞めていく人多いそうです。

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知恵袋ユーザーさん

回答(2件)

  • 土木でダンプだけは難しいです。土木作業も有るし場合によっては自分で積み込みしないといけない。採石場の配達や生コンなら運転だけかもしれません。大型になると専属になるかもしれませんし運送会社も有ります。

  • 私ならユンボと玉掛けの免許を会社負担で取れるならしばらく続けます。免許費用を給料から少しづつ天引きや、会社辞めたら返金しなくてはならないならすぐに辞めます。

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