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大型トラックの仕事について質問です。 長距離ドライバーで関東~関西ルートの場合に、 例えば家から会社まで通勤片道1時間だ…

大型トラックの仕事について質問です。 長距離ドライバーで関東~関西ルートの場合に、 例えば家から会社まで通勤片道1時間だとします。その場合週休2日制とありますが、どのような一日のスケジュールになりますか? いつ帰れるのでしょうか。 又、家に帰って寝るのは可能ですか? 教えてください。

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回答(3件)

  • ベストアンサー

    先ず運送会社の殆どは、例えば50車両保有している会社なら50車両皆違う仕事になります。(悪魔で一般的です) 要するに50件の仕事を請け負50人のドライバーに割り振ります。 なので決まったパターンの運行って無いんですよ! 50社それぞれ扱っている荷物も違うし、50社全ての所在地もバラバラ! 皆一斉に同じ時間に出発する訳でも無いし、納品時間もバラバラです。 関東と一概に言っても実に広範囲です! 神奈川県から関西に行くのと栃木県や群馬県から関西に行くとでは数時間の差が出ます。 逆に関西と言っても京都府(市)、和歌山県、奈良県、滋賀県、大阪府(市)、兵庫県と様々です。 京都の福知山なんて兵庫県に行くくらいの距離があるし、兵庫県の赤穂市とか相生市は殆ど岡山県! 兵庫県も日本海側まで行ったら相当な距離があります。 帰り荷も行きとは違う荷主を探して関東に戻ります。 帰り荷が探せなければ最悪現地で無駄に一泊です。 力の無い運送会社や、地方に協力会社が無い場合は【水屋】と言った所から荷を紹介してもらいます。 水屋は殆ど何処も嫌う様な荷物の寄せ集めや、急遽の発送に困った荷主が最終的に使う場所となります。 色々奥深くてここでは説明し切れないくらい運送会社(長距離)は複雑です! まぁ1番理想なのは宅配便の路線が1番労働管理や休みの調整がし易いです。

  • 関東~関西=中距離ですね。 例えば、月曜日に関東、火曜日に関西、水曜日に関東、木曜日に関西、金曜日に関東で土日休みの会社もあるだろうし、 1航海して休みの会社もあるだろうし、夜間メインで走る会社もあれば昼間メインで走る会社もある。 単に、関東~関西の中距離で翌着でも全線高速もあれば下道の会社もある。 その会社によって行程は様々なので、ザックリとしか答えれないのが現実です。

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    ID非公開さん

  • それって、個別にかなり違うので、ここで質問されても無意味です。 ざっくりとしすぎていて回答も難しいです。 採用のときの面接で詳しく聞くべき内容です。

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