良いか悪いかと言えば良い会社です。 知名度はない中小企業ですが、職場環境、待遇は並の大企業以上に良いです。 郵船、商船、川崎汽にも職場環境、待遇は劣りませんが、会社規模がこれら大手三社に比べあまりにも小さい、豆粒というのが懸念されます。 海運業の経営というのは市況がすべてで経営努力だけでは限界があります。万年不況で10~15年に一度超好況があり、海運事業は常に赤字が当たり前です。近年10年だけでも倒産、合併している海運会社は多数です。 そのため、他の事業にも手を出しているわけですが飯野海運は不動産事業だけでなく写真スタジオなど訳の分からない事業にも手を出しています。基本的には海運事業より不動産事業の方が利益率が高い会社です。 また、独立系海運会社ですので大手海運三社の後ろ盾がないのも不安材料です。 今、海運業は上述した好況期ですので各社が爆益をたたき出していますが、5年も10年も続くことはあり得ません。そうなったき今の待遇を維持し生き残れるか不安がある会社ではあります。
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