軽貨物の委託ドライバーで、 佐川などから仕事を請け負って個人宅に宅配をする仕事がありますよね。

Question

軽貨物の委託ドライバーで、
佐川などから仕事を請け負って個人宅に宅配をする仕事がありますよね。天気に左右される過酷な仕事で、熱中症リスクも高い。それよりも、大変な仕事ってありますか？

具体的に教えてください。

Answer 1

同じ佐川急便の仕事と言ってもローカル便の大型路線便は辛いです！

個人のお客様からの細かいクレームや天気には一切影響はありませんが…

兎に角あの大型トラックの荷台にバラ積みで荷物積みますからね！
更にバラ下ろし！

ゆっくり積み方を工夫して考えて積む時間が有れば別に苦ではありませんが、兎に角時間が勝負な作業ですから積み方を考えてゆっくり積んでいる暇がありません！

まぁここが宅配大手3社の中で1番破損が多く配達が遅い根本的な原因なんですけどね！

また扱っている荷物がこれも大手3社の中ではデカいし重いし形があまり統一していない！

タイヤ、ボルト、ナット、液体原料、米、大型家電…

こんな物がベルコンから休む暇なく流れて来ます！
それを瞬時に荷台に積んでいかないとベルコンから流れて来る荷物の行き場が無くなり全ての作業が中断して大パニックになります！

また、佐川急便の各営業所には自動仕分け機なんて物は無く、目視で仕分け番号を判別し、更にはベルコンが一方通行だから荷物を逃すと終点で荷が溜まり最終的に逆走して再度荷を仕分ける手間が発生します！

更に更に…
ベルコンから引っ切り無しに流れて来る荷物全てに端末機で入力作業が加わります！

ハッキリ言って人間のする仕事じゃ無いです！

時期や曜日で荷量は変動しますが、平均して大体1500〜1800個くらいの荷物を積み下ろしします。

体力、精神力、持久力…
軽四輪の何倍必要か？

Answer 2

中小型トラックで、手積み手降ろしの有るドライバーさんは、個人宅への宅配より貨物が重かったり汚かったりで大変なドライバーもいます。
例えばボトルカーのドライバーさんで、瓶ビールのケースを手で持って地下のBARや CLUBなどに届ける作業があるドライバーさんなどです。
小生佐川急便の子会社の顧問でしたが、佐川急便のドライバーには女子もおりますから、宅配便ドライバーは、それほど過酷だとは思いません！