バスの運転手は誰でもなれますよ 面接行けば採用されます 安月給の長時間労働ですよー 大きい事故すればクビです 他の仕事にした方がいいです
ハッキリ言って面接内容や選考基準を質問する時点で不採用! 履歴書一枚で貴方の何が分かる? 実際の面接では、学歴なんて殆ど関係なし! 運転歴は経験やスキルでは無い! 案外ど素人の方が必要! 違反は論外! 俺は大手の運送会社勤務経験者だけど、面接の内容なんて人それぞれだし、向こうもプロだからね! 意表を突いた質問しかして来ないよ! まぁバスで言うなら、バス会社の利益は何処から生まれるのか?とか、路線数は何系統くらいあるのか? 資本金は?創立年月日は?社長の名前は? 車両保有台数は? 将来会社を経営するポジションへの希望は? 人を育てる教育部門への稼働は? みたいな感じ! 要は志望する会社をどれだけ研究してるか? それが志望動機に大きく左右される!
こんにちは。 元路線バス運転士です。 現役時代に社内の労働組合に 誘われていた事があり 面接時に担当もする人と 休憩中に面接の話題になった事があります。 自分がいた会社は3市に跨るエリアを走らせる 一応地方大手の私鉄バス屋でしたが 帰ってきた回答としては 履歴書で見るのは、中卒以上か 高校中退してないか。以上。 それ以降に重要なのは健康や持病、犯罪歴だけど ソコからは面接しないと判んないし。とのこと。 中卒も以前は普通に雇っていたが、昔と違い 営業所内で学歴を虐められる事が多発した事で 会社からNGになったとの事。 高校中退は、素行の悪い輩である可能性が高いから。 既に素行の悪い輩は車内に履いて捨てる程いる為 今後の事を考えると、会社の方針に二つ返事の イエスマン以外はもう要らないと言ってました。 難しいのは、見事な志望動機や高学歴も運転士枠では 遠慮する事が多いそうで、子頭の回る利口者は バス屋の過酷で薄給な環境のヤバさをスグに看破して 短期で辞める人が多いので、始めから取らないそうです。 つまり 普通で少しヌケてるくらいを感じさせる そんな履歴内容が一番良いのかもしれません。 バス屋になると決めたなら止めませんが 今のご時世や自動運転の完成度を考えると 地獄の門を開くが如くのバス運転士は ご再考をお勧めします。
重要視されるのは転職回数と健康状態。 健康管理面や労働時間の理解なんですよね。 会社によっては自分が乗るバスの整備もある程度できないとダメなんで、乗務以外の仕事も視野に入れられるか。なんですよね。だから、そんなに何に重きを感じて履歴書を書くか書かないじゃなくて、ごく普通に書いたらいいですよ。 コロナの影響でバス運転手さんは、かなり退職していて、かなり人手不足なんで、採用はされやすいです。 わたしは高血圧持ちだったので、健康面で不採用でしたけどね(笑)
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