運転手、ドライバー転職相談

Question

運転手、ドライバー転職相談38歳独身。８トン限定免許。
過去に２トントラック経験あり。
現在は軽トラ野郎です。

数個の職を経験して向いてるのはこれだと
運送輸送など運転手への転職活動中です。
手取り20あれば…ボーナスは欲しいなあ…
深夜帯はできる自信なし。
休み多けりゃ嬉しいけど、やる事は特になし。連休も暇を持て余していて働いてた方がいいかも。
大型に興味あるも免許なし即戦力ならず。
二種免許のバス、タクシー特にタクシーに興味。歩合制経験なく不安。職業病も気になる。

迷いに迷っております。助言を頂きたく。
最後の転職にしたいです…トホホ

Answer 1

普通免許(8㌧限定)だと乗れるものが限られますからね。
どうせなら大型二種免許を取得しては、？
ついでに牽引もあれば、トレーラーも乗れますよ。(乙四があれば、タンクローリーもあり)
タクシーは、日勤のみの希望、パート(？)も可な会社もありますが。
ただし、歩合なので、給料の保証は、ないと思った方がいいです。
バス業界も人手不足なので、年令的にも大型二種があれば、充分に可能かと思います。
人手不足故に、昔のように大型経験数年と言う条件もなく、未経験歓迎とか、大型二種免許取得とかもありますよ。
ただ、育成制度を使うと、規定の年数前に辞めると返済しなくては、ならないのがほとんどなので、自力取得をお勧めします。
他の方もかかれてますが、生コンは、割りといいらしいですね。
牽引も取って、海コンのトレーラーも割りといいらしいです。
私は、普通免許(8㌧限定)から大型二種、牽引を取得して、現在、観光バス運転士してます。
観光バス運転士の美味しい所は、「給料以外の金」が入って来るところです。
美味しい仕事だと給料貰いながら、温泉入って、ただ飯も食って、お客さんから寸志や心付け、チップなどをいただき、更にRもゲットなんて事も(笑)
仕事に出るとだいたいは、財布の中身が増えて帰ってきます。(これが他の仕事と違う！)
観光バスの場合、未経験から地道に路線や高速で経験積んで、更に一人前扱いされるまでが大変と言えば大変ですが。
そして拘束時間は、長いですけど。
一人前扱いになると人手不足が故か、他社からの引き抜きの話もくるくらいです。

職業病は、腰痛かな？
私は、就職ドライバーやる前からですが。

連休やカレンダー通りの休みを希望しないなら、バス向きかも？？
繁盛気は、過労死しそうになりますよ。
その分、うちは、各種手当てが増えるのでいいんですけどね。

30後半なら、今のうちに大型二種を取得して選択肢の幅を広げた方がいいとは、思いますよ。
30後半なら、職業ドライバーとしては、若い！と言われますから。

私は、全く未経験(大型二種や牽引免許あるだけ)から、バス会社に入り、夜行や高速、路線を経て、観光バス運転士してますよ。
大変なのは、研修と慣れるまで、(慣れる前に辞めてく人も多いけど)慣れてしまえば、観光バスは、遣り甲斐も美味しい事も多いです。
私は、大型二種、牽引と取得した時は、タクシーって考えなかったですね、「デカイの」に乗りたかったので。
一番難しいと言われてたバスをダメもとで受けたら、なぜかバス会社に受かってしまったのです。
落ちたら、生コンや海コン、ダンプなんかを色々と受けるつもりでした
我ながらなんていい加減な人生(笑)
定年や観光バスが年令的にしんどくなったら、タクシーもありかなーとは、考えますが。
30後半ならタクシーってもったいないような。

トラックは、荷物の積み降ろしキツイし。

うちの会社だとトラックからの転職組は、バスやったら、トラックに戻りたくないと言ってましたね。

「職業ドライバー」は、どこも高齢化が進んでるので30後半なら若い！、頑張るなら「今」だと思います。

バス会社なら大型二種取得支援、所謂、育成制度をやってる会社も増えてます。(ただし、規定の年数までに辞めると返済しなくては、ならない)

Answer 2

日本でトップのバス会社でがんばって！
免許証の無くした回数や、あなたの過去の違反履歴はありますか？

Answer 3

元トラック運転手(4t標準幅 8m バン モニター無し) 現、タクドラです。まず、運送会社の
面接時に 2トン希望を 言った方がいいです。
私は、トラック経験無しと言ったのに
4tワイド 10mを 任され 酷い目に 遇いました。怒って 1年のブランク後に 別の運送会社に 理由を話し 3t標準幅 7.2mを 任されました。普通免許で 乗れるトラックは、4tワイド 8.6mまで 運転しました。トラックは、順を 追うと 無理が無いです。考えて見て下さい 4.5mで 免許取得した 人間が いきなり10m乗れますか？ 無理でしょ。きちんとした 会社程、即戦力と大型を 欲しがります。
普通免許 余ってる 車無いわ。私は、大手→
零細の流れです。退職理由は、有給拒否です。タクシーは、自己管理が必要です。
休憩は、必ず取ります。人命預かってるから
居眠りは 厳禁です。ドライバーで、中卒の
分からず屋は、トラックもタクシーも
います。話しを 聞かずに 虚勢張るのが
好きなんですよ。流されないように。

Answer 4

住んでる地域によって違いますけど、路線バス運転士はどうでしょうか？

地方なら、中型の路線バス（全幅2.3m、全長9.0m）が主流ですから大都市圏みたく、大型の路線バスはあんまりありません。

勤務も深夜帯と言っても遅くても23時台ぐらいまで。早朝は早ければ5時台から。

収入は自分の仕事を追うだけでは手取り20は無いかもしれません。（公休出勤とかしまくれば可能（法的に13連勤までは出来ます））

貨物みたく、体力を必要としません（車いす客の乗降介助、スロープの出し入れ、車体への固定ぐらい）

免許取得も養成運転者として入れば会社が出してくれます。（会社が決めた期間内に辞めると返金要請されます）

ただ、貸切とか高速路線とか入ると、深夜便はあります。今の時期みたく、大渋滞が発生する時には夜行バスでなくても日付が変わってから目的地に着くなんてことも。