片方だけというのは聞いたことがありませんし、制度としても存在しないようです http://www.mlit.go.jp/maritime/kogata/s_sinkishutoku.html 費用の例 講習を受け、その後国家試験受験する場合 http://www.mlit.go.jp/maritime/kogata/s_sinkishutoku.html 講習を受け、修了試験を行い国家試験を免除される場合 http://www.jeis.or.jp/price.html 自分はJEISの合宿で1級(旧制度当時ですが)を取得しました 御健闘をお祈りします
ヤフオクで小型船舶実地試験用のDVDを買ってそれを見て、試験受かりました。 車の教習や試験とは月とすっぽん。 一緒に試験受けたおじさん、人命救助で正面から高速でブイにぶつけたうえ、ハンドルをコネコネするからブイが完全に船底に轢かれたようで・・ それでも受かってました。 実地教習だけしてくれるスクールはありますよ。でも値段は様々だから、問い合わせてみれば? あと、実地試験は2級も1級も全く同じで、1級は学科試験の問題が14問増えるだけなので、どうせなら距離に限定のない1級を受けてみてはどうですか?
小型船舶のスクールは、公認自動車教習所のように「実技試験免除になる指定教習機関」と「民間のボートスクール」があります。 当然、前者はカリキュラムが決められているので、後者の民間スクールの中から見つけることになります。 実技試験は、落すための試験ではありませんから、 ロープワークができる(最低でも、もやい、クリート、巻き結びは覚えましょう) ボートの始業点検ができる(点検しながら「○○よし」と指差しで言います) 基本的なボートの操縦ができる(離岸、人命救助、着岸を気を付ければ、後は簡単です) 点検項目と操縦方法を1人なら30分も習えば受かるレベルの試験です。ロープワークは自分で練習します。 さて、本題ですが、実技だけ行っているスクールは存在します。 例に挙げた「学科独学コース」がそれに当たります。 http://www.k-marina.com/license/ もっと安いスクールもあると思いますが、参考まで...。 小さなボートスクールなら、ほとんど対応してくれる気がするので、案内に記載がなくても聞いてみれば良いと思います。
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