解決済み
軽貨物の仕事をしています。午前の仕事は、軽貨物の仕事では定番の、お弁当の配達をしています。キッチンからピックアップして、一軒、近場に運ぶと4000円、3軒から4軒で8000円、4軒でも、都内の近場を周り走っても20キロ、そして今わたしに回ってくるのがキッチンまで15キロ程度、そして毎日平均50〜60キロそして帰りは高速が出ないので25キロほどを一般道で帰ってきます。午後から宅配をするのですが、午前の約100キロの工程をこなすと、午後からの仕事が結構きついのですがやはりそれくらいが普通なのでしょうか?8000円貰えても15%引かれるのでガソリン代など考えると結構キツイです。それ以上が無いので60キロ、70キロ走っても同じなのです。これが当たり前なのか?仕事を考えるべきなのか?妥当な線がわかりません。アドバイス等ありましたらよろしくお願いします。
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軽貨物の運賃は、基本安いです。 1日8時間行程のチャーターでも16000円位です。 これも仕事を貰う所に寄っては、10%~20%引かれますね。 手数料なしで、15000円貰えるってなると、結構群がります。 午前中の仕事が8000円って事ですよね? 軽貨物で、別の仕事を探せるなら、午前中のを検討するべきかっと思います。 私も、tokumei_747さんと同じくトラック降りた口です・・笑 同じく、私も軽貨物もやってますが。 下請けで仕事はやってないですね・・・ って言うのも、結構 そこそこ頼まれる所があって リフォーム工事だったり Airbnbの設営だったり やっておりましたけど。 その時1人工2万って取り決めをしたのです。 極端な話 クロス貼っても、床貼りしても、 なんでも 2万なのです。 その含みで・・退去 運搬とかが発生して どうしようって事から、お願いしますって事になった訳です。 運転手料金が1人工として、2万乗るのです。 +レンタカー費 燃料代 駐車場代 これが、形状されます。 一運行40000円位なのです。それも1日掛かる訳じゃないです 笑 毎日ある訳じゃないですけど 軽トラック持ちとして の内容では悪くないです。 箱詰め こび捨て迄やらないとなんで、結構大変ですけど って事で、良いお客さんを見つければ、それなりです。 もちろん 4万は高いですけどね。 くれる所なら、1日2万位までくれると思いますよ。
請け負いの軽貨物ですね。あなたが月にいくらの収入があって、車の経費が月にいくらか書かないと、妥当かどうかはわかりませんよ。 軽貨物は割りが良くない話は聞きますね。 それは荷物の取り扱い量が多くないからです。大手宅配の下請けで、荷物一個届けて百円と聞いた事があります。 いつまでもする仕事ではないですね。同じ距離を4tトラックで走る方が疲れません。10tだと尚更疲れません。軽四は疲れますね。 運送業を続けるなら、大型を取得してください。 私は割りに合わないと思いトラックを降りましたよ。
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