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鉄道が好きな人は鉄道会社に入れないですか?大学ジャーナリストの石渡嶺司氏が「鉄道が好きな人は、絶対に鉄道会社に就職できな…

鉄道が好きな人は鉄道会社に入れないですか?大学ジャーナリストの石渡嶺司氏が「鉄道が好きな人は、絶対に鉄道会社に就職できない。」などと述べていました。「子会社への出向が嫌がるから敬遠される」などと根拠にしていました。私は鉄道が好きですが、別にバス部門でもホテル部門でも構わないですよ。正社員であるなら、車内や駅の清掃の仕事でも結構ですよ。(そういうのは派遣社員がほとんどだと思いますが。)

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回答(6件)

  • ベストアンサー

    根拠が乏しい意見ですね。。。 そんなことはないと思いますよ。 だって、鉄道会社に限らず、 子供の頃に大好きだったおもちゃがあって、 いつかこのおもちゃを自分も作りたい!って 気持ちを持ち続けて、その会社に入社した知り合いが います。 要は本人次第ですし、あとは そのときに会社が必要としている人材かどうかって ことでしょう。 時代によって、必要としている人材はかわるでしょうし、 そういったタイミングや運というものも、 どうしてもあるでしょう。 努力する以外にないことを、「絶対にできない」などと初めから 言う人間は、努力をしない・できない人間なんじゃないですかね。 そんなことを真に受けてもしょうがないでしょう。 あなたは、がんばってください。

  • 最近どこかの記事で見たけど、 会社側も欲しくないようだ。 まあ好きな人でも空気が読めて社会性がある人なら、 面接の時に上手いことそういう部分は表に出さず、 乗り切れるんだろうが、 面接官も誘導尋問的にコイツは鉄オタかどうか等探りを入れてくると思う。 どこ乗ったとかどういう車両が好きだとかどこへ行ったとか。 それに迂闊に乗ってしまうと適格性に難ありで落とされるんだろうね。 受けた方はしてやったりと思うかもしれないが。 趣味で好きなことと仕事で会社に貢献すること、 必要な人材であることを、 別に考えられないような人は駄目だろう。 漫画が好きで出版社受けたけど落とされるのと同じケースだと思う。 必ずしも現業ではなく子会社等への転籍出向もあるだろうし、 研修で飲食部門に行かされたりもあるだろう。 大手は不動産から旅行業から飲食にコンビニ、警備まで手広くやってるからね。 それらに対応できる能力がないと続かないと思う。

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  • 私は物心ついた頃から汽車と電車が大好きで、運良く国鉄に就職でき、長らくJRの正社員として働き、最近退職して結構な額の退職金を頂いたうえ、再就職斡旋でいわゆる子会社に再就職してメンテナンス関係の仕事をしておりまして、たいへん幸せな人生を過ごすことができたのですが。 ちなみに私は「そこら辺の大学」出身なので当然ながら局採用(現業職・今で言うプロフェッショナル採用)で高卒と同じ待遇。しかも文系でしたから最初は駅員になり、しかも当時は清掃などは外注化されていなかったので下っ端駅員として便所掃除も厭わずやってました! でもどうしても運転士になりたく、その方面の部内通信教育を受けて車両基地への転勤を願い出て車両整備の係員となりました。 当時の中長距離用電車のトイレは垂れ流し式。 念願の車両部門への異動になってもまた、糞尿の匂いにまみれることになったワケで、しかも工業高校出身者などと比べると不器用も甚だしく、制輪子1個取替えるのも汗だくでした。 しかしそんな状況にも耐えることが出来たのは、まさしく「好きだから」。 検査長(軍隊で言えば鬼軍曹みたいな人が多かったw)をはじめとする諸先輩の厳しくて恐ろしくも実は暖かい指導のお蔭でようやく一人前になれたのです。 ちなみに昔の鉄道現場での指導というものは軍隊式で、しかも指導する先輩は腕は確かだが寡黙で口下手という典型的な職人肌。 車両検修の指導でも運転士見習のときでも、こっちがチョンボしそうになると口頭注意より先に平手やゲンゴツが飛んでくるのが当たり前でした。 しかしそれもその筈、一瞬のミスで手足がチョン切れ、あるいは感電など重大労災と隣り合わせの仕事。まして事故を起こせばお客様の命にも関わるので、時に鉄拳が神の手とさえ思えたこともありました。 そんな指導あってこそ、運転士として永年無事故表彰を頂けたわけですが、小職としてそれなりの努力を積んでこられたのも、まさしく「愛していたから」。 現場仕事が大好きな私はいわゆる管理職の登用試験は一度も受けず、最後の数年は施工技術者として班長、つまり昔の検査長の地位でした。 当然、今のご時世ですから若手の指導も軍隊式ではなく、丁寧にOJTでやってます。 そして今でも、指導を受ける側の新人もかなりの鉄道好き、あるいはメカオタクだらけw 彼らも好きだからこそ、時間外の居残り、あるいは通信教育受講と一所懸命です。 さすがに病的な鉄ヲタは居ませんが、情熱と愛がある健全な鉄道好きな人たちに後を任せて、安心して引退させてもらえました。

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  • >鉄道が好きな人は鉄道会社に入れないですか? 大学生の時に鉄研のサークルに参加していましたが、 何人も鉄道会社に就職しています。 >子会社への出向が嫌がるから敬遠される 確かにそれはある。 私の知人はS鉄に入社したが、 不動産の営業にまわされて十二指腸潰瘍になって辞めた。 だが技術系(機械・電気・無線)で採用された人は、 鉄道と無関係な部門で働かされることはない。

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