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仕事を辞めて、夢を追い外航船の航海士を目指したいと思っております。 私は工業高校卒業後、産業機械メーカへ就職し今年…

仕事を辞めて、夢を追い外航船の航海士を目指したいと思っております。 私は工業高校卒業後、産業機械メーカへ就職し今年で3年目となります。給与や待遇に不満はないのですが、子供の時に夢見た航海士という職業への憧れが忘れられず、高校を卒業し就職したにもかかわらず転職を考えた次第です。 そこで質問ですが、外航船の航海士を目指すにあたってどのようなルートが一番近道となりますか? 私が調べた限りでは海上技術短期大学校卒業後に、4年生大学への編入がベストではないのかと思いました。 そのルートが現実的かどうかも含めて回答いただきたいです。宜しくお願いします。

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回答(3件)

  • ベストアンサー

    内航航海士ですが外航は、年齢的にもう厳しいかもしれませんね、会社も同じ海技免状持ちだと若い人採用しますからね。 たとえ、採用されたとしても年下の奴らから怒られる毎日になるでしょうね笑 内航だったら全然可能性があると思いますが、、、平均年齢高いので笑 外航は、大変ですよ~内航でも大変なのに・・・(;´Д`) 憧れで続けていける職業では、ありませんよ笑 パワハラが日常で出会いもなければ休みもないし、想像してる世界と現実は、違いますよ。 給料だけしか取柄のない職業です。 今、ちゃんと職に就かれてるんでしたら、船員は、諦めた方がいいと思います。 後悔すると思いますよ。 自分は、18から船員をしていますが。 生まれ変われるなら船員には、絶対なりませんね 現実に中卒で商船学校卒業して内航船員になって3年続く人は、約半分と思います。 そのせいで内航海運業界は、慢性的に船員が不足しています。 転職してまでっていうのは、リスクが高いのでオススメ出来ません。 若い人に魅力がない職業ですよホント給料だけです笑

  • 内航船ですが航海士をやっているものです。数年前まで外航船に乗っていました。 残念ですが現在外航船の航海士になれるのはほとんど船員養成施設の新卒です。(大学、大学校出身がほとんど) なので、今から大学等に入って航海士をするのは年齢的に厳しいと思われます。 もし航海士になれたとしても、自分より若い上司に怒られる毎日が続きます。 なので今の職を投げ出して航海士になるのはリスクが高いです。 それでも航海士になりたいならば、冷凍運搬船がいいと思います。 冷凍運搬船は水産高校の卒業生でも航海士になれる外航船なので。 その代わり仕事はとんでもなくキツイですが…

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    1人が参考になると回答しました

  • 海技短大より、四年制大学編入に関しては、過去の下記質問のベストアンサーが詳しいので、一読されてはいかがでしょうか。 https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1049184300 海技短大からの進学なら四年制大学編入よりも、海技大学校の海上技術コース(航海専修)への進学の方が現実的と感じます。 http://www.mtc.ac.jp/kyoiku/2_sinjin.html 商船高専からの四年制大学への編入者がいますので、不可能ではないのでしょうが、海技短大のWeb Siteでの進学先が海技大学校しか記載がないので、四年制大学への編入はあまり実績が無いものと思われます。 但し、過去の回答を見ているとやはり狭き門の様ですので、学力的に可能であれば最初から東京か神戸の四年制大学への進学が一番の近道と個人的には思います。

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