ヤマト運輸の仕分けのアルバイトについてです。

Question

ヤマト運輸の仕分けのアルバイトについてです。仕事内容はどんな感じでしょうか？(多分ベースじゃなく小さい営業所です。)
後自分は対人が苦手なのですが、対人面はどうでしょうか？

宜しくお願いします！

Answer 1

営業所で早朝仕分けのパートで働いています。朝の5:00〜8:00のシフトです。時給1,100円です。（笑）

朝の4:51〜5:00にタイムカードを押します。うちの営業所は4地区の4チームに分けられています。1チームに3人〜4人います。出勤したらまずはチーム内での仕分け作業を行います。私のチームにはトラックが4台あります。トラックの前に地区ごとにすでに分けられた荷物が満載のパレットと呼ばれる大きな台車があります。そのパレットからさらに配達地区に分けられたトラックに荷物を仕分ける仕事です。最初はどのトラックにどの地域の荷物を入れるかを書いてくれていますので、それを見ながら仕分ければ良いです。元払いの場合は端末でバーコードを読みながら。着払いの場合はバーコードと送り状に書かれた着払運賃を端末に入力していきます。落ち着いてやれば誰でも出来ます。場所によっては大口の配達先があり、トラックでなくパレットに仕分ける場合もあります。これが7:00頃に終わります。次は混載といって営業所単位で届くパレットをまずチームごとに仕分けます。それを自分のチームへ持ち帰り、先ほどと同じように仕分けます。このパレットからトラックへ仕分けるのがメインの仕事です。その後にメール便の仕分けがあります。これも営業所ごとできますので、地区ごとに分けるだけです。それが終わる頃が7:30。次はクール便の仕分けです。でっかい冷蔵庫に入った荷物を地区ごとにに仕分けます。それが終わる頃が8:00になりますので、私はそこであがります。
一番最初の出勤日には、このトラックには◯丁目、あっちのトラックには△丁目。向こうのトラックには×丁目。それ以外に◯丁目◯◯番〜△△番まではこのパレット。◯△商事さんの荷物はあのパレットと教えられました。10分程度のレクチャーです。後はひたすら仕分けです。基本、個人プレーです。分からない事はすぐに聞いた方がいいです。私は手帳を持って行き、言われた事を書きとめました。ですので、言われた事を聞き直す事はありませんでした。とにかく正確さが大事な仕事です。少しでも不安な場合は先輩やリーダーに聞く事です。
朝早い仕事なので、寝坊してしまう人は多いらしいです。寝坊すると行きづらくなりますが、そこは遠慮せず起きたら出勤するのがいいそうです。アルバイトやパートは10分単位での時給計算なので、それだけ給料が低くなるだけですから。もし、大幅に寝坊してしまっても次の日に一言「寝坊しました。すいません」と言えば済みます。ただ、仕事は見られているようです。入って2週間くらいした時に、私と同じ頃に入ったバイトのお兄ちゃんがクビにされました。1時間たっても1パレットを捌けないからだそうです。一応、1ヶ月はいましたけどね。仕事はしっかりとやった方がいいですよ。ま、やってみると面白くて楽しいです。<人それぞれでしょうが。
働いている方はそれぞれですが40〜50代の年配の方が多いです。本業の前にアルバイトしている男性やお子さんの学費の足しにバイトしている主婦とか早朝の空いている時間を上手く使っている人たちです。それなりに歳を重ねて来ているので無茶難題は言ってきません。とても優しく教えてくれます。勤務時間は人それぞれで9時までやる人もいれば、次の仕事があるので7時半にあがる人もいます。自分のタイミングであがっていきます。なんか自由な感じですね。
ご心配の対人ですが、先ほども書いたように基本は個人プレーです。仕事に慣れて1人で動けるようになると、極端な例だと朝の「おはようございます」と帰る時の「お疲れ様でした」だけでも通用します。が、せっかく色々な人と出逢えるのですからコミュニケーションをとると楽しいですよ。世の中、いろんな人がいるもんです。（笑）もし、早朝仕分けをやろうと思っているなら、ぜひオススメしますよ。女子高生から70歳近いおじーちゃんまでいて、人生の相談にも乗ってくれますから。

Answer 2

こんにちは。
ヤマトで早朝仕分けしているものです。
(ベースではなく営業所です)

仕事内容は、軽いものから思い荷物をひたすら地区ごとのトラックに仕分けて積み込んでいます。
他の方が言うように、重いものは30キロまであります。
私は20代女性ですが、最初は筋肉痛でしたが慣れてきたら、力いれるコツさえ掴めばなんとかなりました。
でもドライバーさんたちは
腰がいたいとしょっちゅう言ってます。
いまの時期はとてもさむいので、
(私のところは寒いと－7℃とかで…)
防寒必須です。
ネックウォーマーや、
くつした重ね履きなど。

対人面は、男性が多いので
非常にサバサバしています。
注意されるときはビシッとそのときは、言われますが、ネチネチ系ではないです。
仕分けの時間帯にもよるかと思いますが、私のしている
早朝5時から8時は
ドライバーさんたちが出勤してくるまでは、ひたすらほぼ無言で仕分けています。
ドライバーさんたちがきたら、あいさつして、伝えることがあったり「この荷物が破損してました」など…。
ただ、トラックに積み込む作業もするときは、ドライバーさんそれぞれ、要望がちがったりするので、細かく聞いたりした方が、あとから怒られなかったりします。

ただ、その営業所の環境が
よいか悪いかは
働いてみないとわからないです
私は楽しく働いています(*^^*)

Answer 3

他分野外でしょうね。
だから季節により暑く、寒くという環境。
荷物に関しては小さな物から多きな物、
軽い物から重たい物まで様々です。
お中元、お歳暮時期ならよくスーパーとかでも見かける、『洗剤のセット』『調味料のセット』なんかも良く来ますよ。
重たいです。
それらを配達別のトラックや場所に振り分けるのだと思います。

私は支店での短期の受け付け事務で内勤でしたが、
仕分けの子は外から入って来る時に凍えてましたよ。
今の時期は雪も降りますからね・・。
仕事は単純で簡単でも環境は外なら過酷だと思います。

Answer 4

一言で言えば、屋外に近い環境での力仕事です。内容自体はさして難しくはありませんが、とにかく力仕事です。

対人関係は、そりゃ最初は教わらないとならないので、綿密です。ただ一人で業務が出来るようになれば、逆にあまり会話の多い職場ではありません。

指示系統の会話は多いですが。