解決済み
整備士を目指しているのですが、地元の個人経営のところかホンダなどのディーラーかで迷っています。ネットなどみると残業や休みがないやらでいい噂がほぼありません。個人経営のところは求人のところには日曜、祝日休みなど書いてあることは個人のところがいいのですが、従業員数3人とかで正直嘘かどうか疑ってしまいます。自分は一人暮らしもしていて車も買ったばかりで最低20万ほどは欲しいのですが、総合的に見てどうなのでしょうか。ちなみに20歳でいまの仕事は飲食店の月給28万ほどで整備士の資格などはありません。長文失礼しました。
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休暇 ・ディーラーによって異なりますが、火曜日若しくは水曜日どちらかが定休日で、後は個人カレンダー休と有給休暇です。 ・個人経営の所は基本、日曜日祝日が定休日で、有給休暇は殆ど有りません。 給料 ・ディーラーは入社後、メーカーの資格や保険資格を取らされます。 給料的には安い(16万円程度)ですが、基本給+残業手当と資格を取得すればそれだけ給料は上がります。 (私の勤めていたディーラーでは、3級整備士・2級整備士・1級整備士、メカニック4級・3級・2級・1級、フロントマン3級・2級・1級、整備主任、検査員、損害保険、生命保険、車査定などの資格手当が付いていました) ・個人経営の所は、基本給+残業手当です。
今の月給で28万もらってて、これから整備士は無謀でしょう。 多分車好きで整備士目指そうとしているなら、止めた方が良いよ。 毎日車検の点検やら納車チェック、洗車ばかりで我慢して働いても到底給料は上がりませんよ。 これまで辞めていく整備士を何人も見てきました。 百歩譲って、板金屋なら手に職が付き、独立し易いのでススメます。 板金屋なら車造りも楽しめるし、壊しても自分で直せるので車好きには環境は良いですよ。 ただ趣味は趣味で楽しむべきですよ。 これから車は売れない時代なので車屋で成功するより、飲食系で成功する方が数倍確率は高い。 居酒屋やラーメン屋で高級車乗り回している人は沢山居ますよ。
俺、町工場で大型整備してます、ディーラーでないのでツナギきれいにしろとか、お客さんとの接客もないので気楽ですよ、連れの整備士は残業も多く疲れたやつが多いです、仕事は工場のダンプやトラックの整備で町工場なんで少ない人数でやってます、先輩から教えてもらい腕を上げてます、工場のダンプなんで真っ黒なエンジン下ろしたりするとツナギは真っ黒に汚れます、顔もオイルスス付いて顔まで真っ黒になるし、普通の整備工とは内は違います、大型は部品や工賃が高く工場もそこそこ儲かっているようです、我々にも儲かる分は給料いいですよ、連れのディーラー整備士がうらやましいと言ってます、俺の工場は俺も先輩もツナギがオイルで真っ黒になるまで仕事してます、好きな事が一番です。
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