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電車運転士してるんですが、自力で操縦士の資格を取得してエアラインパイロット(中小・大手完全子会社)になるには年齢は何歳ま…

電車運転士してるんですが、自力で操縦士の資格を取得してエアラインパイロット(中小・大手完全子会社)になるには年齢は何歳までOKなんでしょうかね? アメリカでは全くの有資格者素人50歳の人でも歓迎されると聞きましたが~

補足

ありがとうございます。一応年齢は調べましたが、昨今の労基法改正により年齢制限が撤廃されたのを受けて航空業界でも年齢不問とはおっしゃっておりますが、あくまでカタチなんでしょうね。

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回答(2件)

  • ベストアンサー

    haru_hawkさんのおっしゃるとおりです。まず、MC(メディカル・サーティフィケート=medical certificate), FCCのライセンス(Radio交信)、市民権からフライトレッスン(プライベート、計器飛行、教官試験、、、双発機、ジェット、、、)試験、試験が現状です。 米国陸海空、海兵隊を退役したパイロット数は100万人居ます。*ヘリコプター操縦士も含めて。 高卒でもパイロットにはなれますがFAA指定の飛行専門学校を卒業したものでなければ民間航空機の飛行士にはなれません。 Uの場合はプライベートか教官パイロットにはなれますが、、。医者と同じく厳しい職業です。雇い先が雇ってくれるか?が問題。 コロンビアやエール、プリンストンの修了生であっても就職が困難なのです。抜きん出た卓越者で無い限り。 昔、私はフロリダのオレンジ畑の防虫剤散布もやろうとしたことがあるんです。超低空飛行で反転して繰り返す(燃費節約と高い効果を得るため=高度があったら高価な肥料や殺虫剤が飛散)!使う航空機もオンボロなんですわ。 空のタクシーをやろうと経験を生かして渡米しましたが、、時代の波はすごい速度、また人種差別どころか未熟な技量で、、。 訓練に訓練を重ねてるとき、雲に覆われFQ(残存燃料が乏しくなりVORを使って戻ろうとしてるときハッと閃いたのです。自分は何処に居るのか?どこへ向かおうとしてるのか?人生の「指標」を空中で見つけたのです。数十分後に雲間のほんの一部から見覚えのある競馬場の一部が現れたときはこの道を諦めたのです。飛行場への無事帰還は30分後でした。水上機かヘリコプターにしとけば良かったなあ!って。 今やっておられる職業に磨きを掛けていってください。UR質問から離脱しましたが空や陸、海も陸も同じです。 U R the Professional! 「人生貴適意」 , 目的と手段を混同しない、人の人生はそれぞれ違う。目的と手段を混同してはならない。人それぞれの実力、環境、器量に適応して、自在に法を説き導く人になってください。 素晴らしい職業ではアリマセンカ!!Go 4 It ☆ 声援送ってますわ!どんな職業であってもも尊いものです。 carpe diem

  • まったくの素人からはじめるならJCABの事業用+計器証明を取得した時点で30歳以下が望ましいでしょう。健康な体や社会経験、人間性、センス、etcに恵まれていたら35歳くらいまではチャンスあるかと思います。40歳を過ぎるとさすがに厳しいと思います。 電車運転士をしているということをわざわざ書かれていますが、社会人経験があるということでプラスにはなっても同じ運転士だからプラスになることはまずないと思います。(もしそういう意図ならば)

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