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旧商船大学新卒27歳 海技士3級筆記免除 就職について 高校を卒業してから4年間会社員をしていましたが、船乗りになりた…

旧商船大学新卒27歳 海技士3級筆記免除 就職について 高校を卒業してから4年間会社員をしていましたが、船乗りになりたいと思うようになりました。そのため来年度、東京海洋大か神戸大の船乗りになるための学部学科を受験をしたいと考えています。 Q.無事に卒業することが出来たとしてそれなりのレベルの就職は出来るでしょうか。 調べてみると船乗りがとても少なくなっていることと、不況の中、海運業界は好況続きで30歳を過ぎて海技短大等を卒業しても就職出来ると書いてるところもあれば優秀な人間でなければ難しいと書いているところも見ます。 高校卒業後すぐ入学した人と比べると5年遅くなってしまうので不利なことは理解していますが、実際のところどの程度不利なのでしょうか。

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回答(2件)

  • ベストアンサー

    海事教育関係者です。 旧商船大学系で年が関係なく就職できるのはせいぜい2浪までです。3浪以上はかなりなハンディキャップになります。多分「それなりのレベルの就職」というのは外航船員を期待されていると思いますが、5浪では、1番の成績が取れるならともかく、並の成績では外航船社は採用しません。外航船社は削れるだけ船員を減らしているだけで、人手不足ではありません。 30歳を過ぎて海技短大等を卒業しても就職出来るというのは、内航船員です。それもハンディキャップがあります。 尚、「不況の中、海運業界は好況続き」というのは間違いです。内航が絶対的な人手不足になっているのは好況ではなく、内航船員の年齢構成が高齢化しているため、次々と退職者が出ているからです。 どうかもっと調べて、検討してください。

  • 他の人が応えているように、外航会社の船員になるのには 年齢的な無理がありあます。 それと高卒後4年を経て国立大学受験は不味です。 どうしても海上生活者に憧れならば、海上自衛隊の艦船乗りはどうだろうか。 海上自衛隊の一般曹候補生になって幹部(士官)をめざす手がある。 http://www.mod.go.jp/gsdf/jieikanbosyu/schedule/index.html

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