私は車が好きで人と話すことも好きなので将来マツダのディーラーで営業の仕事をしてみたいと思っています。

Question

私は車が好きで人と話すことも好きなので将来マツダのディーラーで営業の仕事をしてみたいと思っています。ですが色々と調べていると営業の悪いことばかりネットで書かれていたり新卒で働くような仕事じゃないなど批判ばっかりでした。
ディーラーの営業はほんとに辛いことばかりなのでしょうか？
もちろんどの仕事にも大変なことや辛いことがあることは承知してます。
実際にディーラーで営業していた方の話が聞きたいです。
働いていて楽しいことや辛いこと、休みの日は子供のお世話をしたり家族で楽しむことができるかなどの話を聞きたいです。
お願いします。

Answer 1

私は昔、某ディーラーで20年間整備士をしていました。
20年間の間に、約１年間ほどの営業経験もあります。

他業界とあまり変わらないと思いますが、ディーラー等のサービス業は、土曜日・日曜日・祝日は、基本出勤になります。
営業の場合、月のノルマが達成しないと、定休日以外の休日を休日だからと言って休む事も出来なくなります。
私は、新卒で入って来た社員の経験は有りませんが、横から見ている限りでは大変な仕事だと思います。
新入社員は、新人講習を受けて、取り扱い車種の事を勉強し、損害保険の資格を習得し、査定士の資格を習得する所から始めます。
最初の仕事は、ショールームに訪れたお客様のお茶出しや、電話当番、車の誘導がメインの仕事になります。
車の販売が出来る様になるとまず、自分の車を新車で買わされます。
新人でもノルマが設定されます。
ノルマを達成しようにも、持っているお客様が居ないのでショールームに来店されるお客様がターゲットになりますが、営業の方全員に大きなノルマが有るので、新規のお客様を担当しようとしても、先輩方々から「俺が行くから良いよ」って言われてなかなかお客様をゲットする事が出来ません。
月のノルマが達成出来なければ、上司から「家族の車の乗り換えをさせろ！」と言われます。
親・兄弟・親戚にまで車の乗り換えをして貰う事となります。

入社半年位で、生命保険の資格を習得させられ、保険の勧誘も仕事の一環となります。
大まかな営業マンの仕事としては
・新車・中古車の販売
・任意保険の加入勧誘
・生命保険の加入勧誘
・JAFの加入勧誘
・下取り車の査定・回収
・車の見積もりをしたお客様に購入を検討して貰う為のアピール
・新車購入後の点検・車検の案内

殆どの仕事に対してノルマが有ります。

ディーラー営業マンは、残価設定ローンで新車を購入し、３年毎に車の乗り換えが必要となります。

ディーラー営業マンの一日の仕事
http://kurumanonebiki.com/2015/04/19/job-week/

カーディーラー営業の仕事の本音
http://honne.biz/job/j1120/

Answer 2

車が好きなら 自動車業界は避けるべきです

理由は 好きな車に乗れず 好きな改造やドレスアップが
出来なくなりますよ～

また、ディーラーはサービス業なので
土日は間違えなく 出勤で 休日を家族と
楽しむ事は出来ません

ちなみに私も幼少期から車好きで
一時は自動車業界へ進もうか とも思いましたが
他業種に就職しました

楽しいカーライフを満喫しております

Answer 3

実際に車の営業をした事はありませんが、
法人向けに、営業同行という形で技術の立場から同行した経験はそこそこにあります。(対象は車ではありませんが)

多分、営業職で、一番厳しいのが、法人向けではなく、個人対象の営業マンでしょうな。なぜなら、営業対象の人が製品や業界の慣習について、全く知らないからです。

＞人と話すことも好きなので
とありますが、営業マンで無口な人だって結構います。要は職業としてトークする訳ですから、好きな人や気の合った人と楽しく話すのとは訳が違います。

私は、今50代なんですが、今まで、同級生や知人で、営業で成功している、要は営業向きの人は、智略家・戦略家タイプの人が多い様ですね。
大雑把に言ってしまえば、戦国武将タイプかな？
1つの大雑把で簡単な判断基準として、将棋や碁のうまい人…

主さんはそういうタイプですかね?

＞働いていて楽しいことや辛いこと
そら、どの職場にいても辛いことはあります。ですが、それが少ない方がいいに決まってます。日々仕事が辛かったら、主さんどうしますか？

今は再就職が非常に厳し時代です。辛いのを最後(定年)まで我慢して企業内で生き残れるか？、といった考え方も必要でしょうね…

Answer 4

本当に車好きなら止めた方が良いと思います。