運送会社の荷卸しについて はじめまして。僕は某工場で働いているのですが、先日運送会社が３０個口の荷物（１個１０ｋｇ…

Question

運送会社の荷卸しについて

はじめまして。僕は某工場で働いているのですが、先日運送会社が３０個口の荷物（１個１０ｋｇの粉が入った袋）を配達にきました。当工場には倉庫がいくつかあるので、「どこの倉庫に卸すのか」と聞かれたので事務所で倉庫と置き場所を確認してまず倉庫の場所をドライバーに伝えると、そこまでトラックを着けたのはいいのですが、僕が「じゃぁここへ卸して下さい」と伝えると「そこまでやらなきゃいけないの？早く次へ行きたいから台車へ卸したら後お願い出来る？」といわれました。
僕の方も仕事が立て込んでいましたが仕方が無かったので台車に積み、置き場所まで運びました。ドライバーはずっと荷台に乗っていて荷台扉の手前まで荷物を移動させるだけで、僕が台車まで卸し終わると逃げるように帰っていきました。
正直納得いきませんでした。
僕は過去に２社運送会社で働いてきましたが、同じような荷物で、もっと重たい２０や３０ｋｇで数量も５０～１００個口の場合も自分で卸し場所を聞いて卸してましたし、会社の同僚も皆そうしていたので、運送業を引退した後でもそれが当たり前だと思っていました。勿論会社によっては何も言わなくても荷卸しを手伝ってくれるところもありましたが。
１０ｋｇ×３０個なら運送業を引退した今でも軽いと思うくらいです。なので運んで疲れたから納得いかないのではなく、あくまでドライバーの態度に疑問を感じたのです。
皆さんの働く会社では運送会社からのこういった大口荷物が届く場合にはどのように荷卸しされてるか気になりましたので質問させて頂きました。
また運送会社勤務の方もこの対応に関して回答頂けたらありがたいです。

Answer 1

大型の長距離ドライバーです。

どうやらその方は、ドライバーが偉いと勘違いしているようです。

私でしたらお客様の指示通りに降ろします。お客様に奉仕するのが本来のトラックドライバーの責務であり、ポジションです。例え、次の納品時間が迫っていようが、それはドライバー自信の個人的問題であって、お客様には決して関係のない理由ですからね。

同じ運送業者であまりにも頻繁に同じようなことがある場合は、苦情という形で会社から注意された方が良いでしょう。ドライバー個人がまかり通っていて、そのドライバーを雇用している会社が知らない場合もありますから。

Answer 2

配送に関しては、荷受先の指示する場所に納品することが物流業の習慣ですが、機密保持や効率化の為に倉庫に立ち入らせない企業もありますし、荷受先の中には過剰サービスを要求されるケースも少なくありません。

今回のご相談は過剰サービスの要求とは思いませんが、少々気になる点があります。
次回から作業はドライバーが行うように注意するのは、質問者さん自らが行うべきだと思うのですが？
質問者さんもドライバー経験がおありなので、納品先で上司らしき方から注意されれば、良い気分はしないと理解されるでしょうし、今後互いに内心気まずい思いをします。

次回は質問者さん自らが、「弊社の決まりなので、所定の場所に自分で納品して下さい」と伝え、それでも問題が発生するならば、仕入先に報告すべきです。
恐らく配送運賃は仕入先(或いは商社など仲介企業)が負担されているはずです。
商流の原則として、クレームは費用の支払い先に行うべきですね。

Answer 3

元ドライバーですが、ありえない・・・・
私は女性ですが所定の場所を指示されればそこへ荷卸しするのが当然でした。
袋物だろうが、重たい糸ケースだろうが何でもやりました。
台車もなく、トラックから所定の位置まで何百メートルも離れてるとか最初の契約ではない、2階や3階への担ぎ込み等はまた別ですが、基本的にはお客様の指示通りに卸してましたよ。

Answer 4

うちの会社に来る他社のドライバーさんはトラックの荷台から所定の場所まで責任を持って荷下ろしをします。基本的にうちの社員が降ろす事はありません。
運送業の中には最後までドライバーが降ろさないで社員が降ろした場合はドライバーまたは他社の会社に荷下ろし代金を請求する場合があります。