タンクローリーの運転手の経験者、現役の方 タンクローリーの仕事について教えてください。 仕事は石油類の配送につい…

Question

タンクローリーの運転手の経験者、現役の方

タンクローリーの仕事について教えてください。
仕事は石油類の配送についてです。

就業時間、残業。
休日
手当
給与
お仕事の１日の流れ。特に名古屋、四日市の油槽場で勤務された方がいらっしゃれば
よろしくお願いします。

Answer 1

中国地方でエネオスのローリーに乗ってます。
就業時間や残業は会社によって違います。自分の会社はやり終いの会社です。
残業制の会社だと仕事が薄くてあまりにも早く終わっても定時まで帰ることができません。休日はシフト制で祝日やGW等の連休なんてありません。正月からすぐ仕事です。
仕事の流れは明日のを教えます。
７時20分に1軒目のスタンドに行って積み合わせで2軒目と3軒目のスタンドに行ってこれで1回転目が終わりです。次に製油所に戻って次のスタンド1軒分の油を積んで荷卸しして終わりです。明日は午後2時には会社に戻ってくると思います。
給料は手取りで21万程度行けば御の字です。ちなみにこんなに給料が少ないのは自分の会社くらいです。他所の会社はこれより1.5倍は貰ってると教えてもらいました。

Answer 2

長くはないが経験者です。
残業や給与などの基本的なことはあくまでその会社の規模次第です。
下請けか元請か、ですね？
石油配送業は中小企業が圧倒的の運送業界としては比較的上級クラスですよ、
しかもガソリンは動力として我々生活に密接に関係してるでしょう?これなくして人間のせいかつは成り立たないから・・そこが強みかな?
繰り返すがそこの会社の規模次第・・・・
従業員の数、労働組合の有無・・で判定して・・