教えて!しごとの先生
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運送業界に詳しい人教えて下さい。

運送業界に詳しい人教えて下さい。求職活動中です。 有限会社の運送屋も視野に入れてます。 10トントラック長距離運転手です。 未経験歓迎とあります。免許援助制度あります。 当方、経験も免許もありません。 運送業界無知なので教えて下さい。 運送業界全体が規制緩和や燃料高騰等の煽(あお)りを受けて、給料や休み、拘束時間等、色々な面で厳しい状況にありますよね? 規制緩和により、競争も激化。安全運転でしかも、荷物配送の遅延は許されない。定刻通り荷物を届けるために、休憩なしで追っかけをしなければならない。荷物が届かなさそうなら、自腹を切ってでも高速使って走る。就業時間8時~17時、年間休日108日と求人票にはあるが、そんなものは嘘八百。 家に帰れない日が日常茶飯事、3日間で睡眠時間が3時間しか取れない日もあったりする。 腰痛や歳を取るごとに、いくら体力自慢な人でも、気力体力ともに疲弊する。 長く続けれる人は1割いるかいないか? 不景気のこの時代、経験者即戦力を求められる傾向にあるが、未経験者を求めるということは、仕事がハードでベテランでもすぐ辞める傾向にあるから。 業界無知で憶測ですが、このような認識で合ってますでしょうか?

補足

crazybrainbassさん回答ありがとうございます。長距離トラック運送で一番のネックになるのは事故ですよね?居眠りも長い年月していれば、必ずいつかはすることでしょう。人身事故、荷物の破損、トラックの故障、劣悪な会社ならば、自己負担を求められますよね?リスクと待遇を考えると赤字になるのが現実ですかね?特に未経験者を歓迎するような運送屋はブラックと観て良いですかね?冷静に考えたくての質問です。

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回答(3件)

  • ベストアンサー

    その見解で正解です。 待遇面で更に付け加えるのなら、長距離や10トンだからではなく 4トンクラスも当てはまります。 全て見解の通りとは言いませんが、下請けになればなるほど、きつい労働条件になりますね。 捕捉について 事故について。 会社は保険に入っていますが適用申請をすると、会社が支払う毎月の保険料が上がる為に 避けようのない重大な事故でない限り、ドライバ-の責任になります。 保険は極力使いません。 品物の破損は自腹買い取りです。これはどんな状況であろうとドライバ-の不注意とみなされます。 人身や物損事故では相手に対する弁償が発生した場合は保険で賄います。 程度にもよりますが、自社のトラックを破損させた場合、修理費20万までは給料天引きで毎月弁済させられます。 更に事故を起こしたと言う事でペナルティーと言う名目で事故の大小に関わらず3万を給料から引かれます。 故障については原因によりドライバ-に過失があるとされ、やはり弁償させられます。(日常点検の怠り) 日常点検で発見できない故障要因だとドライバ-に過失は求められません。 会社によって多少の金額の変動はありますが、だいたいこんなもんです。 求人募集でしょっちゅう募集してる企業は、それだけ社員の定着率が悪いと言う事になりますね。 こんな罰則は小さな運送会社では当たり前の話ですよ。 それでもやるのがドライバ-と言う職業です。 下手すればタダ働きにもなりかねないです。 本人が悪いケ-スもあるし、会社が悪いケ-スもあるから、ブラック企業だと決めるには 色々な要因が複合しないと判断できないけど 運送業は働く条件が悪いと言う事に間違いはありません。

  • 私どもの会社も、関連会社、下請けを含めると、軽く百台以上のトラックやタンクローリを抱えてますね。運転手のほとんどが自衛隊や運輸会社などの経験者ばかりですね。募集をかける時は、経験者を優先です。 未経験でも良い募集なら、四トン車両でも運転させるのかなと思います。 大型免許を取るお金は、一部負担するケースが多いですね。 事故や延着は、運転手のベナルティですね。荷物の破損が一番困ります。運輸側が弁償させられます。急ブレーキ踏まないように安全運転してね。 私は特殊車両運転しますから、大型免許を会社負担で取りましたよ。荷物も人間も運びませんけどね。親会社で、業務で大型自動車免許持っている人は十人居ないね。千人以上従業員が居ますけど。

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  • ネット知ったかガセ情報に惑わされない人がいるとは珍しいですね(笑) まともな会社もありますが、一般的に求人をしている会社は大抵おっしゃる通りで、特にスポーツ紙の求人でまともな会社は無いと言ってもよい位です それでも長距離運転手をしている人は、家や車に身の回りの物が要らず、日々飯が食えて雨風しのげ、世捨て人みたいな生活ができるからとゆう、いわゆるところの足枷がある人がほとんどです 年末、年始でも会社に帰らず、トラックが我が家状態の人もいます 素人歓迎、誰でも来いの会社は、基本給無しで、売上て初めて給料を払い、事故は全額運転手負担で、痛くも痒くもないから雇う場合がほとんどで、要は使い捨て運転手募集って事です(笑) また、大抵は事故より免許がヤバくなって辞めるか、逃げますw 1日中、365日運転していると色々ありますからね… そこまで解っていても運転手をしようとする人は、更なる地獄(毎日の借金取立や警察に怯えて暮らすとか)からの逃避としか思えない位、今の運転手は大変な仕事で、人としてのまともな生活は過ごせません

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