食品や飲料を配送するトラック会社って、いつも募集してる様な気がするんですが、そんなに離職率が高いんでしょうか？ 規…

Question

食品や飲料を配送するトラック会社って、いつも募集してる様な気がするんですが、そんなに離職率が高いんでしょうか？

規律が厳しいから？
仕事内容がハードだから？
給料が低いから？

今転職活動しているんですが、少し気になったもので質問してみました

補足

自分はスーパーの配送(4tｶｺﾞ車卸し)か、大型の乳製品の配送(ｾﾝﾀｰから各拠点３ヶ所卸し)を検討しているんですが、どうなんでしょう…
スーパーの配送は時間がかなり不規則ですね
大型は11時から19時って記載されています

Answer 1

職種や会社らよりけりです。
コンビニなどのルート配送は時間に縛られ大変でしょうし、
生協などの宅配系は新規獲得のノルマがあったりとか、
自販機系の配送と納品は夏場など需要が高い時期は休んでいる暇がないなど、
何かしらの欠点があります。
ちょっとでも事故起こしたり、顧客からクレームが来ただけで懲罰処分されたりなどのリスクもあります。
総じて給与が安めなのが離職率の高さにつながっているように思います。
配送系は事故や違反（自家用車含む）で働けなくなるケースも多いでしょう。
荷物の上げ下ろしや運転などで腰も痛めやすい仕事です。

スーパーやファミレス、ファーストフード、
パン系統の配送だと基本、店舗が開店する前に搬入になるから、
時間が不規則になるのは仕方ないですね。
本なんかもそうですが早朝深夜に動かないとなりません。
乳製品は重いのが難点ですが、
パワーゲートで手下ろし手積みがないならまだ楽かと。
どちらにしても後は給与ですよね。
流通系の配送だと土日も営業しているので配送はあります。
休みをどれだけ取れるのかと、希望の曜日に取れるかどうかも大事ですね。
ハローワークの求人だと週一休みとかザラですし。
それで18万程度の給与で割が合うのかどうか。

Answer 2

食品や飲料に限らず運送系はキツいですよ。
重い荷物の積み卸し＋時間との戦い。
その激務に見合った給料とは到底言えません。
運転好きなんて理由でドライバーになる人はすぐ辞めます。

それに加えてコンビニルート配送は真夜中の肉体労働で身体ボロボロ。
自販機補充は休日休めない、大型連休関係なし、ビルやホテル高層階の補充で身体ボロボロ。
衰えてく体力に比例しない昇給。
転職に活かせるスキルが身に付く訳でもなく。

◆補足◆
んまぁ～募集要項通りの会社なんてほぼないですよね、業界業種問わず。
11～19時と書いてあるからその時間で終われる前提で考えちゃうと、なかなかいい会社には出会えないでしょう。
あと最初にも書いてありますが、根本的に配送の離職率が高いのは積み下ろしという過酷な肉体労働が一番の原因です。
仮にフォークリフト免許持ってても常にフォークリフトで全て済む現場なんてありません。
猛暑や悪天候時はさらに大変。
よっぽど体力自慢でなければ、最後の最後に行き着く仕事の一つではないでしょうか。。。