20代後半、船員をしています。 海技短大を卒業し、４月より船員として働いています。

Question

20代後半、船員をしています。

海技短大を卒業し、４月より船員として働いています。

在学中に本当に入社したかった企業(乗りたい船を所有している企業)が二社あったのですが、求人が無かったため諦め、現在勤めている海運会社に入社しました。

しかし、船に乗り日数が経つごとに、また洋上で入社したかった企業の船を見かける度に、転職したいという気持ちが高まっています。

船乗りは免状さえあれば大手以外は仕事があるという話を良く聞くのですが、履歴限定を解除出来るまで３ヶ月間現在の船に乗り、解除後に転職というのは可能でしょうか?

年齢が20代後半なので、無事に転職出来るか心配です。

免状は四級(航海・機関)、筆記は三級航海持っています。
７月に二級航海の筆記も受ける予定です。

携帯からなので読みづらい部分あるかもしれませんが、宜しくお願いします。

Answer 1

現役、内航船航海士の私がお答え致します。

履歴限定解除後の転職は、ハッキリ言って貴方の経歴では難しいです。
学校卒業して、１回の乗船経験で転職なんて信用持てませんから、会社から門前払い喰らうの目に見得ます。
まあ、転職出来なくも無いでしょうが、未組織・給料減・休暇減・レベルが低い会社が殆どです。
最近はどの海運会社も人手不足なので、大手の会社も偶に中途採用の募集(大抵１名のみ)をしますが、人気が高いので狭き門です。

履歴限定解除と云っても、そんな簡単に航海士出来る訳有りませんよ。
航海士の仕事を舐めては困りますからね。
部員のうちは他社へ転職しても仕事内容は差程変わりません。
航海士は船種に依って、仕事内容は全くと云っていい程違いますけどね。

海員学校卒業して、新卒が就職する会社の殆どは、そこそこ名の知れた所なので、当直も2名体制を取って入る筈です。
その様な会社(私の会社も同じ)では、最低でも5年は部員をして経験を積ま無いと職員には成れません。
車・飛行機等と違い、免状持ってるから航海士なんて有り得ません。
私の見解としては、貴方は少なくとも今の会社で航海士に成り、職員の仕事をある程度出来る様に成ってから転職するべきです。

余談ですが、希望する会社が良い会社とは云えませんよ。
有名どころの大きな会社ほど、中では嫌な人間・上下関係・派閥・シガラミ・待遇差別が存在します。
陸上と違い、知られて無い・開かれて無い世界なので、未だ古い体質・システムが存在します。
実際問題、船内の問題に会社は関わりたく無いから、船で解決して来れと云った具合ですよ。
アル中、窓際為る死語の人間が存在する会社も在ります。
極端な例を挙げましたが、私は現実にこれ等を経験しました。

女性に門徒を開いて四半世紀経つと云うのに、女性船員が未だ根付か無いのが問題ですよ。
他の職種では浸透して居るのにね。

長く成りましたが、何事も我慢。社会人は皆我慢してるんです。

Answer 2

仮に限定解除出来たとして
いまの船ですぐに一航士や船長を勤められますか？
もし今の会社でさえ無理なら、中途採用でいきなり航海士なんてもっと無理ですよ
その船にも、免状持ちはいるだろうし
同じ免状持ちなら少しでもその船での経験のある方を上にあげるはずです

航海しとして雇ってほしいなら、まずは今の船で経験を詰んでからになりますよ