自分の経験でタンクローリーに乗れるか不安です。皆さんご経験談などよろしくおねがいします。

Question

自分の経験でタンクローリーに乗れるか不安です。皆さんご経験談などよろしくおねがいします。千葉県(蘇我・市川を中心)で転職活動を始めます。

乙４危険物移送関係を第一希望にして、オペレーター、工場内作業の仕事も探しています。

転職先では手取り給与で月30～35万円程度を目指しています。

【経歴】
生物化学系４大卒、28歳、妻子あり

【現在の仕事内容】
鉄鋼原料卸関係の仕事、勤続５年目

大型・中型車運転(鉄鋼原料運搬なので重量物)、天井クレーン運転、ユニックオペ、ユンボオペ、フォーク作業など

【取得資格】
・大型1種(取得後4年程度中型乗車、大型経験2年程度)
※牽引近々取得予定

・危険物乙４(取得後1年)
※危険物甲種取得資格学科卒

・クレーン運転士 小型移動式クレーン フォークリフト 整地系建設車両 玉掛け(いずれも実務経験6年程度)

以上です。

【質問】
・手取り給与で30～35万を目指していますが、ローリー乗務員は共産系労組でないと給与が見込めないという話が多いですよね。非共産系でも勤務内容によっては手取り30～35万の給与は見込めますか？

・自分の経験ではじめから大型ローリーに乗れますか？

・牽引の実務経験なし（免許は近々取得予定）で就職した場合、大型に乗務しつつ会社で牽引ローリーの練習はさせてもらえますか？

・大型・牽引ローリーで、通常勤務と時間外勤務の勤務時間は1ヶ月でどのくらいですか？

・１日の業務の流れはどんな感じですか？

・給与体系は基本給＋移送した量の歩合という形ですか？

以上です。

条件は会社によって異なると思うので皆様のご経験談お聞かせください！

宜しくお願い致します！

補足

前回の質問から検索にヒットするように質問文を一部変更しました。

引き続き皆さんのご経験談お待ちしたいます！

Answer 1

牽引などのローリーは実務経験がないと無理ですよ。とくに乙四はガソリンや灯油などですよね。 実際には狭いスタンドに大抵バックでいれないといけないし一般車輌に停まってもらわないといけません。かなりの運転技術が要求されます。

牽引ではなく大型で考えられたほうがリアルです。
ちなみに学歴は高卒で充分です。そういう業界です。でも希望されてるほどの給料にはとてもじゃないけど届きません。

それこそ牽引ローリーのベテラン運転手がとれるかどうかの世界です。

なかなか厳しいですよ。

Answer 2

前回も回答したので、ＢＡは他の人に・・・・・ローリー乗務員の給与は共産系とは全く関係ありません。・・・・・sihcl3 666さんの回答に説明を加えると、牽引の後進は、狭い場所だと、車体をV字型にしてバックする、難しさです。