教えて!しごとの先生
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タクシーの乗務員で、

タクシーの乗務員で、会社から見て良い人材とはどんな人材ですか? 免許の点数が沢山ある(出来ればゴールド?)、 接客用語がきちんと使える、 身なりが綺麗、 沢山売り上げて来る・・・ ですか? 他にありますか?

補足

↓ちなみに、 平日よりもやはり休日の方が(タクシーの)稼ぎは悪いですか? 年末年始お盆なんかもそうですが、 要は道路が空いてるような日ほど、 稼ぎは悪いですか? それはタクシーの客層はサラリーマンが多いからですか?

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回答(2件)

  • ベストアンサー

    事故をしない 違反をしない 苦情をもらわない 沢山売上を上げてくる 休日出勤でも文句を言わない 労働法ギリギリまで残業してくれる 年末年始お盆など稼ぎの悪い日でも出勤する 欠勤が出た際、代わりに出てくれる クレーマー客の送迎をかって出てくれる ワンメーターの予約を喜んで引き受けてくれる 介護タクシー顔負けの身体介護サービスまでする 頭のオカシイ客に要求された事を何でもこなす 意地の悪い運行管理者の言いなりになる 社内旅行の運転手をやる 上司や先輩のパシリをやる まあ、あげたらキリがありませんが要するに会社の言いなりになる人材が良い人材です 平日よりもやはり休日の方が(タクシーの)稼ぎは悪いですか? 平日の売り上げが10とすれば休日は5~7くらいです 年末年始お盆なんかもそうですが、要は道路が空いてるような日ほど稼ぎは悪いですか? 道路が空いている=売上が悪い とは一概に言えませんが基本的にそう思って頂いてOKです それはタクシーの客層はサラリーマンが多いからですか? サラリーマンと言っても年収200万の貧乏な奴も居れば数千万から億の金持ちも居ますので何とも言えませんが 職業に限らず利用率は年収に比例するのは間違いないです ただしある程度の年収を超えるとハイヤーを利用します

    なるほど:1

    ID非表示さん

  • 会社に無駄な金を使わせない=事故を起こさない人です。 これだけは共通な筈です。 補足について 確かにそうですが、平日には平日の、休日には休日の稼ぎ方があるんですよ。

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