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2トン冷蔵車で仕事しようと思います

2トン冷蔵車で仕事しようと思います2トン冷蔵車で仕事しようと思います.牛乳工場との関係です.車持込みで緑ナバーを登録しようと思います.カタチそこの社員みたいになり社会保険も付けてもらえるのですか? 一般貨物登録できないからこのやり方しかないのですか? トラック一台で運送会社に席置いて入り込むやり方がありますが1割取られますと聞きました.どのやり方が1番かわかりません良きアドバイスお願いします.

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回答(1件)

  • ベストアンサー

    質問者さんは、自分で冷凍2t車を購入して、緑ナンバーを取得して、そこの仕事を請け負いつつ、その会社の社会保険に入れないか? 又は、外部の運送会社で籍を置きつつ、その牛乳工場の会社の運送をすると、一割を売り上げの中から搾取される、 という質問ですか? もしこの内容で質問の確認が正しければ、この内容に沿って回答させていただきます。 まず、緑ナンバーについてですが、個人で緑ナンバーの取得は出来ません。詳しくは「一般貨物自動車運送業許可」について検索等してみてください。 よって、個人で2t車の持ち込みという方法はできません。 また、もし何らかの方法により先方の会社の運送の仕事を貰えたとしても、業務契約はあくまで「外注」ですから、あなたを社会保険に加入させる義務は無いため、自分で国民健康保険に加入するか、2t車を所有している(借りている)会社の社員ならば、そちらの社会保険に加入することになります。 最後に、運送会社に籍をおきつつ・・・・についてですが、先ほども申し上げたように、個人で2t車の緑ナンバー登録はできないので、その「1割」というのは恐らく「軽貨物(黒ナンバー)」のことを言っているのではないかと思われます。 軽貨物ならば個人で登録して事業展開ができるので、そのことを言っているのか確認してみてください。 軽貨物を前提に話すならば、売り上げの1割なら妥当で良心的な数字です。ひどいところになると、3割・4割を当たり前のように取るところもありますので・・・・・・・。 総合的な話をすると、個人で運送事業をするには、現行法では軽貨物しかできない上に、保険は自分の(または自分が所属している会社の)ところでしか入れない。ということです。 何が一番いいのか・・・・という質問には、質問者さんが「どうしてこの仕事を選んだのか」、「この先、どうなりたいのか」などが書かれていないので、答えようがありません。 ただ、私の経験から、会社に属するドライバーと個人で営業するドライバーのそれぞれのメリット・デメリットを上げておきます。 「会社ドライバー」 メリット ・車検・メンテナンス・タイヤ・燃料代がかからない ・問題を起こすか免許を失わない限り、仕事にあぶれることがない ・(会社によるが)福利厚生がある(保険・退職金・年金など・・・) デメリット ・ルール(社内・法律の遵守)に厳しい ・配送物を破損・紛失した場合、弁償(又は給与より天引き)させられる。 ・人間関係 「個人ドライバー」 メリット ・定年がない ・やった分(仕事)が自分の稼ぎにつながる ・人間関係に縛られない デメリット ・車両に関わる全ての費用は自分持ち(車検・メンテ・タイヤ・燃料) ・取引先との契約が無くなると、翌日から仕事が無い ・病気・怪我などで仕事ができなくなると、その間収入が無い それぞれもっとあると思いますが、代表的(と思われる)項目を挙げてみました。 ご参考になさって下さい。

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