自動車学校の教習指導員になりたいのですが、どうしたらなれますか？ どんな資格が必要ですか？特別な学校に通わなければなり…

Question

自動車学校の教習指導員になりたいのですが、どうしたらなれますか？
どんな資格が必要ですか？特別な学校に通わなければなりませんか？
ちなみに現在、普通自動車免許と、大型二輪の免許を持っている女です。

Answer 1

公認校の指導員(女性)です。

あまり難しいことは色々調べれば出てきますし、その道に進めばすれば嫌でも知ることなので、簡単に説明しますね。
まず、教習所には２種類あります。

①公認校(指定自動車教習所)→卒業すれば、試験場での技能試験(学科と適性はあります)が免除。物的基準 人的基準 運営的基準を法的に満たしている為、業務上の法的縛りが厳しい(一日の最大時限数等々)

②非公認校(指定外自動車教習所)→卒業しても、試験場で技能 学科 適性が必須。教習業務は、公認校に比べると法的縛りはあまり無い。

そして、①で教習(検定)業務をしている指導(検定)員は、全て、教習指導員(技能検定員)資格者証(国家資格)を持っています

一方、②の非公認校で教習をしている方は、特に指導員資格が無くても問題ありません。極端に言えば、免許を手にしたその日から指導できます。でもきっと社内で軽い試験(技能や学科)はあると思います。運転を指導するわけですから しっかりした知識、技術は必要です。

ですので 貴女がなりたい指導員がどちらかでまず違ってきますが.多分①だと思うので,それについて回答しますね。

公認校の指導員になるには
まず公認の教習所へ就職して下さい。それが一番の近道です(教習所へ就職しなくてもなれますが.やはり途中で断念されました)

ですので.質問にありますが特別な学校に行く必要はありませんし.指導員養成学校は全国どこにもありません。

そして 入社してからは、事務等で勤務しながら死ぬ程勉強(交通の教則 関係法令 教育知識 MT運転 面接有り)します。

細かい勉強内容は就職してから知っても十分間に合いますし、検索すればヒットしまよ。ただ、かなりハードで超必死です．．Φ(。。；)

そして、色々な過程を経て指導員となります。

勉強期間は.教習所によって違いますが、大体入社して３ヵ月後に指導員審査(指導員テスト)を受けるのが多いです。

指導員審査は、年1回(近年は2回かな？)時期が決まっています。

私の県では、大体10月(2回の場合は2月も)に毎年審査があります。

私は8月入社→8,9月猛勉強→事前教養→9月半ばから事前講習、軽いテストを受け受かり、9月後半～10月上旬に本講習→10月中旬に指導員審査→約2週間後合否発表(合格率(新規)17%)→合格→事後教養→指導員免許交付→研修→管理者より選任→12月頃指導員デビューでした。

そして、必要な資格ですが21歳以上であることがまず必須です。
また、指導員をする車種の免許は絶対です。二輪専門校でなければ、まずスタンダードに普通車の指導員からが一般的ですので第一種普通免許(AT不可)が必要です(※必須免許ですが、近年.中型免許施行により若干私の頃と違うので、その辺りは事前にご自身で確認してください※)。

運転経験は特にありませんが、会社の募集に【運転経験○年以上】となっているところが殆どです。

そして、過去の違反なども絡んできます。沢山あるのであえて書きませんが、大体の内容を簡単に言えば、3年以内に免許について重大な違反や事故等、不正行為で警察のお世話になったりしていなければ大丈夫です。

軽微な違反も無いにこしたことはありませんが、あっても法的には大丈夫ですが、入社の面接や指導員審査の面接時(面接官は免許業務を取り締まる公安委員会の警察官です)にチクチク言われるので、できれば無事故無違反がいいです

もし、違反が気になるのであれば、直接会社へ問い合わせ聞くことをお勧めします。

因みに自慢ではありませんが、私は無事故無違反です

でも、私の先輩には、大きな事故を体験して『他の人に こんな痛い思いさせたくない!!』と思い、指導員になった方もいます。
事故の経験も、指導の要素にいれ、素晴らしい教習をしていますよ。

二輪の免許は、学科やセット教習をしないのであれば必要ありませんが、ほぼ必須(小型可)位のウエイトです。貴女は大自二があるので、その辺は何の問題もありません。

追々、二輪指導員がやりたければ、二輪指導員資格者証を新たに取得し教習します。

検定員もありますから、スキルアップしていける職業です

長くなりましたが、最後に指導員審査の内容ですが、これは県によって大幅に違いがあり、全国共通ではありません。

勿論、求められる水準は全国同じですが、県によって教科数の違い、解答方法の違い等です。

私の頃は神奈川県は(事故が多いからなのでしょうか)すっごく難しく、問題に対し(７問くらいだったかな)、解答用紙は罫線のみでした。全暗記、全手書きで、手が震えるほど(A４、10枚)書きました。

他県では、解答が○×も方式も有り、正直その頃は羨ましいと思いましたが 今では失礼だったな･･･なんて思います。

国家資格ですから、とても大変ですが頑張って下さい。
貴女の願いが叶いますよう応援しています。

そして、指導員になって一緒に頑張りましょう。。

Answer 2

知識に関する審査項目
１．自動車教習所に関する法令についての知識（論文85％、正誤式95％）
２．教習指導員として必要な教育についての知識（論述式80％）
３．教則の内容となっている事項、その他自動車の運転に関する知識（論述式85％、正誤式95％）

技能に関する審査項目
１．教習指導員として必要な自動車の運転技能（技能試験に準じ、85％）
２．技能教習に必要な教習方法（面接80％）
３．学科教習に必要な教習方法（面接80％）

上記審査での合格基準は厳しく、（ ）は各審査での合格基準である。例えば正誤式で95％以上で合格とは、50問題が出題された場合、2問までは大丈夫だが3問間違えると不合格になる。論述式で50％問題というのはB4用紙1枚程度、25％問題というのはB5用紙1枚程度に要旨をまとめて書くもの。審査の際は、正誤式も論述式も参考書類等の持ち込みは許されず、必要な知識は暗記しておく必要がある。

教習所の教官には、自動車教習をしてくれる「指導員」と、指定自動車教習所の技能検定をしてくれる「検定員」が存在する。一般に教官になるには教習所の教官募集に応募し、応募試験を経て教習所に就職する。このあと事前教養を3～6ヶ月ぐらい行い、公安委員会の行う3週間ほどの教育研修に参加する。そして公安委員会の審査（試験）にパスして初めて教官になれる。この審査とはショートアンサー（道路交通法・教習に関する知識）、論文、面接、技能と4つの難関をクリアーしなければならず、殆どの試験が85点以上で点数を取らなければならない。技能試験も二種免許の80点よりも高い85点以上を取得しなければならない。10項目におよび交通法規はもとより、自動車の構造、安全運転の識、教則、関係法令、教育心理学、自分の運転技術、面接（口頭試問）が問われ、合格するのは至難の業である。。
指導員になれる年齢は21歳以上で、最近2～3年間事故や違反をしていないことが条件となる。