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僕は将来、JR東日本か東海で新幹線の運転士になりたいと思っています。採用情報を見たところ、プロフェッショナル採用などがあ…

僕は将来、JR東日本か東海で新幹線の運転士になりたいと思っています。採用情報を見たところ、プロフェッショナル採用などがあるようですが、他にはどのような採用があるのでしょうか。ご協力お願いします。高卒と大卒ではどちらが新幹線の運転手になりやすいのでしょうか。東海と東日本ではどちらでしょうか。

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回答(1件)

  • ベストアンサー

    今年高卒でJRを受験したものです。 受験するまで相当調べたので参考にしてください。 新幹線含め電車の運転士になるには鉄道企業に入らなくてはいけません。(言うまでもなく)笑 それでは受験して合格までのプロセスを大卒と高卒で比較しましょう。 大卒ではエントリーシートという書類選考を通過したもののみが筆記試験や面接(複数回)うける資格を得ることができます。 倍率も相当です!一握りという表現が適切ですね。 一方高卒では二日間の試験で決定します。一日目に一般常識、適性検査、集団面接、作文。二日目に個人面接、健康診断。今年の倍率は高かったそうですが大卒よりは比べものにならないくらい低いでしょう。 っということは、第一関門である入社に関しては高卒が圧倒的に優しいでしょう。倍率はあるので100%ではありません。 またプロフェッショナル採用以外にポテンシャル採用があります。これは企画部門や工事計画など大卒の殆どが携わる仕事です。 話は戻りますが、運転士を含め現場一線で働きたいのであれば高卒で鉄道企業の門を叩くべきでしょう。 東海と東日本の比較はできませんのでご了承ください・・・笑 私の情報は信じていただいて大丈夫です。 ちなみに私は進学校から受験しました。一般常識も満点から9割の出来、適性検査や作文も無難に、面接では褒められもしましたが昨日不採用の結果が来ました。何で不採用になったかは分かりませんが、私のコメントであなたの道が少しでも広くなれば嬉しいです。私の分まで頑張ってください!

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