低い事は普通にあると思います。 大手航空会社、総合職で入社して、OJTで地上職に配属されているみたいな人であれば、将来は現場職ではなく、本社勤務やマネジメント業務が想定の人であれば、もう少し給与は高いと思いますが、そうじゃなければ、基本的には事務一般職、小売サービス業と大差ないかと。
正直CAって謎だよな。。。虚構の世界な気がする
長いことコロナ禍で、航空業界の利益が大赤字になってしまいましたから、その分を巻き返すためにも、当分の間、低収入採用は続きそうです。 厳密にはスーパーの店員より低い人もいるということで、スーパーの店員には、正社員が少なくアルバイトが多いので、全員と比較できるわけではありません。 基本的にキャビンアテンダントは 先進国では、レストランの接客と似たような扱い 後進国では、大卒の女子で特別優秀な人を高収入で採用する といった感覚があります。 日本の場合、コロナ前は、高収入の職業でしたけど、コロナ後は収入的には厳しい職業になってしまったようです。
なるほど:1
そうだね:1
ありがとう:1
航空業界の給与水準については、職種や経験年数、勤務地などによって異なります。 ・キャビンアテンダントの初任給は、大手航空会社で年収300万円前後が一般的です。経験を積むと400万円を超える人もいますが、スーパーの店員よりは低い水準と言えます。 ・空港の受付やグランドスタッフの初任給は、250万円前後が多いようです。経験を重ねると300万円を超える人もいますが、スーパーの店員よりは低めの水準になります。 ただし、航空業界では残業代が出る場合が多く、実際の年収はこれより高くなる可能性があります。また、社員によっては海外勤務の機会もあり、手当てなども支給されるケースがあります。 給与以外の待遇面では、航空会社の社員は一般的に福利厚生が充実していると言われています。転勤の可能性もあり、個人の希望によっては異動の機会もあります。 ※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。
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