接客や対人関係は中小・大手関係なくダメですね。 日本の一般人客はお金を払わないのに要求ばかり過大で、企業もそれに対して現場を守る事をしません。その上に給料は内勤よりも下の事が多いので、みんなが避ける傾向にあります。 値段相応を忘れた日本人相手に客商売なんて、やるもんじゃない。 ファストフード店の最低時給のアルバイト相手に接客態度やらマナーやら仕事の完璧さを求めるのは社会悪だと、みんなが理解した方がいいかと。 建築は中小・大手関係なく、基本的にブラック。どこも人手不足ですね。 運送は超大手の優良企業はそうでもないです。足りなくなってもヘッドハンティングなり紹介なりで下からいい人材をピッキングできますから。 バス運転手も都バスなんかの資金があるところは待遇がいいので大丈夫。足りなくても地方のバス運転手を釣って来ればいいので。 製造もトヨタなどの大手は待遇で釣れる。大手自動車製造の期間工よりも待遇が悪くて将来性がない中小零細の製造は、人手不足の所が多いですね。 期間工を渡り歩いた方が金を稼げますし、期間工でも若くて真面目にやればワンチャン、大手での正社員採用もありえますから。
なるほど:3
ブラックじゃないところは基本的人手不足感はないです。 大手企業ホワイトは人員計画の離職率の範囲内で収まります。 人員をだぶつかせる余力があるので、余ってるところから人を異動させます。 それでもダメなら紹介か人材会社で補充します。 ホワイトな中小企業は欠員が出た場合紹介等ですぐに埋まります。 銀行や取引先との関係や学校と良好な関係を築いていることが多いため基本すぐに埋まります。 もちろん例外はありますが・・・。 大手でも飲食、飛び込み営業系、介護、建設現場監督、現場技術者、バス運転手、タクシー運転手等は上場企業やその子会社でも欠員だらけです。中小ブラックはいわずもがなです。 まともに法律を守ってないようなところが多いため自業自得です。 景気に関係なく常時人手不足です。
全部の企業、全部の業種で人手不足という訳ではないですが、大手企業でも人手不足の業種や職種はあります。 あと、人手不足=誰でも雇いますって訳では無いです。
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