教えて!しごとの先生
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介護タクシーをライドシェアでやろうと考えてます。

介護タクシーをライドシェアでやろうと考えてます。一種免許で白タクが解禁されるようになったら、車椅子ごと車に載せれるタイプに買い換えて、たまたまライドシェアをやってる人が乗ってた車が、車椅子ごと載せれるタイプだったので、乗せてもらった。という事にしたら可能だと思います。 介護系の資格は持ってないのですが、現在のタクシーでも車椅子を乗せてもらう時は運転手さんは介護系の資格は必要ありません。 ライドシェア解禁になったら、車椅子ごと載せれる車にして、クチコミ評価に車椅子対応と書いて貰って、実質介護ライドシェアを始めようと思いますが、この場合、問題点はなにかありますか?

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回答(5件)

  • もしするなら、近くの何箇所かの老人施設や介護施設と提携されるといいですよ。実際の車で営業されてください。需要はあります。ピンポイントで個人にするのは、又別のつながりです。道にいる人を乗せる感覚とは違うので固定層を確保したらいいです。

  • 色々わかってないけど 先日大阪でライドシェアに関する有識者会議があって日本のライドシェアの概要がわかってきた 運輸局はそれなりの安全管理をウーバーに要求するが、ウーバーにそんな管理能力は無いからタクシー会社にドライバー管理を委託するしかない 形としては行政→ウーバー→タクシー会社になる タクシー会社の管理下で働くのに介護タクシーをやりたいなんて勝手ができる訳ないでしょ そんなに介護タクシーやりたいならフツーに介護タクシーを開業すりゃいいのに なんでライドシェアとか、トンチンカンな事言ってるの?

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    1人が参考になると回答しました

  • 私はタクシードライバーですが普通ニ種免許では実地で車椅子の人をクルマに乗せる試験とユニバーサルタクシーとしての研修が必要ですが!今の法律ではカ−ナビだけで営業すると法律違反ですがなにか?

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  • 車いすを乗せるなら、または車いすのまま乗れるなら既に既存のタクシーでやってます。 介護タクシーってのは、例えば酸素ボンベの用意があったり横になったまま乗れたり、介護資格があり補助やらが出来ることです。利用した事ありますか?私はありますが、そんな特別な?サービスひとつも使わなくてもタクシーの1.5倍から2倍の料金かかりましたよ。それはそれだけの手間なりと責任なり負担があるからじゃないんですかね? そして、車いすの人ってそんなに活動的な人が少なくて、施設や病院へのアシって既に確保してる人が多いとは思いますよ。そこが送迎してくれてたり。需要もそれほどあるとは思えませんけどね。あなた様が隙間時間ではなく本業的にやるなら別かもしれませんが、その先行投資を回収するのは大変だと思いますけどね。

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