需要は高まるでしょうが、仕事してそれを行うのか、というと、どうでしょうというところだと思います。給与面を改善するには、原資が必要です。では、その原資はどこから出てくる、となれば、運賃にほかなりません。今でさえ足りないとなっているのですから、運賃の引き上げをしなければ、給与改善は行えませんが、運賃を引き上げると、今度は、荷物を依頼する人が依頼しなくなる、という悪循環に陥りかねません。 単純に考えて、投稿者さんが、通販でものを購入して、その際の送料が、今の1.5倍になる、となった時に、そのまま頼むでしょうか?ということですね。ある一定のところまでは、荷物取り扱いは減少することになりますが、一定のレベルまで行けば、減少傾向はおそらく止まると思います。個人系の荷物は減らせても、商売上の配送は、一定数は必要となりますから、そこまでの間の淘汰で、どれだけが生き残れるか、というところに、尽きるように思います。 皆が皆、安くしろ、だけを求めた結果の、一つの形だと思います。
少子化+教習所にすら通わない免許離れという悪循環です。需要があっても労働環境の過酷さ故にすぐに辞めていきます。
高まらないと思います。 結局は高いお給料を支払う気があるところがまだまだ少ないので。
< 質問に関する求人 >
大型ドライバー(東京都)この条件の求人をもっと見る
求人の検索結果を見る
< いつもと違うしごとも見てみませんか? >
覆面調査に関する求人(東京都)この条件の求人をもっと見る