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ウーバーイーツで雨の日や長距離用として軽貨物の購入を検討しています。普段、配達にバイクを使っていますが、雨の日や長距離用の稼働として、教習所に通いマニュアル車の普通免許の取得に向けて動いています。そこで軽貨物の購入を検討していますが、どれがいいのでしょうか?ウーバーイーツや出前館のスポットのみの使用で、時間に追われるアマゾンフレックスはやるつもりはないです。 この条件だとスズキのアルト、ワゴンRを推薦される方が多いのですが、私は別に賃貸業もやっており、壁紙、ペンキ、石膏ボードの配送も今後は職人任せでなく自分でやりたいので、エブリィやダイハツハイゼットの中古を考えています。しかしながら、これら商用車は結構高いという印象なので、60万円以上出すなら最近出た安全機能が充実しているNVANを新車で購入するのもありかなと思っています。 そこで質問は、 ・新車のNVANを購入した場合、車両保険を付けた方がいいのか? ・NVANの安全運転支援システムは良いものなのか? ・MTの方が事故が少ないという説を聞くのですが何故でしょうか?運転免許取ったばかりだとATの方がいいですか?ちなみに注意力は散漫な方だと思います。 この他、NVANの方が後発なので評判が良いのかなと思うのですが、意外とエブリィやダイハツハイゼットの支持が多いようですが何故でしょうか?
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アマゾンフレックス等の大手流通ならともかく、ウーバーイーツ のような細かい地域を数多く回るフードデリバリーなら、軽貨物の車両なんてとんでもないです。商店街、住宅街への数多い停車、渋滞、地獄を見ることになります。しかも取りたてで注意力散漫ならなおのこと。そもそも自動車だと店舗から敬遠されるので、あまり鳴らなくもなるでしょう。 そもそも、アマフレすらやらず、ウーバーの雨の日だけとか出前館のスポットだけのために、教習所へ通って車両を購入するなんて、コストと稼ぎから計算したらあり得ない話です。もう少しコスト意識を持った方が良いでしょう。
車両保険は事故を考えると新車から数年は掛けた方がいいかな。 古くなれば故障なども増えるし買い換えを考えるようになれば掛けない。 安全運転支援システムは解らない。 MTは踏み間違えが無い。 MTはクラッチを繋がないと走らないし、急に繋げばエンストして止まる。 また1速ならアクセルを踏んでも20kmも出ないので暴走することはないです。 アクセルの踏み間違いで事故を起こすのはATに乗るお年寄りが多いですが、軽トラに乗るお年寄りが踏み間違いで暴走したという話は聞かないです。 軽トラを作ってるのはスズキとダイハツだけで、日産とマツダと三菱はスズキの軽トラを販売して、スバルとトヨタはダイハツの軽トラを販売してるので修理して貰えるところが多いし、販売台数が多ければ故障や修理の時の中古部品やリビルト部品も手に入りやすくなるので長く使うことが出来ます。 ホンダは軽トラが無くなって軽1BOXだけになったので色々選べない。
うーん。副業ならバイクで十分ですよ。 ウーバーイーツ、車でやるのはお勧めしません。 昼間から夕方はどこも、渋滞してます。 国道ならもっと、です。
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