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4月からグランドスタッフとして働いている新人です。グランドスタッフ素敵だなと思っていたものの、本気でなりたいとは思っていなくて、就活でも何となく受けて特にグランドスタッフになる為に努力したわけでも資格を取ったわけでもなく、面接もネットでパクったような文章を覚えただけでそれなりに受けて、絶対受からないと思ってたのになぜか内定がでて、他にも内定もらってましたが、グランドスタッフになる事を決め就活しました。 今でもなぜ内定出たのかわかりません。 多分、私は真面目で仕事できるように見える印象があったのでしょうが、実際勉強できないし、仕事もできず、毎日怒られてます。 狭き門と言われているグランドスタッフになれたのはなぜだと思いますか? 正直、自分に向いてない気がして、最近モチベも下がってきてます。
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要員の1つとして、最近の人手不足があったと思います。 コロナの時に、多くの人が退職してスタッフの数も減ってるのですが、今海外からの観光客を始め、乗客が以前と変わらないくらいの動きがあるので、業務が回っていないと聞きます。 グランドスタッフは、そこまで難関というわけでもないです。 狭き門と言われた時もありましたが、狭くはないです。 CAの方が狭き門と言われましたけど、確かにグランドスタッフよりは狭いかもしれませんが、CAも一昔前に比べたらハードルはかなり下がったと思います。 グランドスタッフは、専門学校在学中でも採用されることだってあるし、特別なことは何もないです。最低限の英語力と接客適性は必要かと思いますが、コミュニケーションがきちんと取れたら、誰にでもできる仕事ではあると思います。 独特な世界ですので、CAもGSも特別だと勘違いする人も多く居ますが、そうでもないと思います。 個人的には、給料も安いですし、あまり仕事にやりがいも将来性も感じないのであれば、少しでも早いうちに転職する方向で考えることをお勧めしたいです。 転職時の年齢が若ければ、未経験職種でも採用していてもらえる可能性もありますが、これが30歳前後になると、未経験分野の転職は厳しくなります。 今後、結婚や出産をすると、いくら育休などの制度があっても、なかなか続けにくいのが現状だと思います。 もっと言えば、グランドスタッフの職歴は、一般企業ではほぼ役に立たないので、職業訓練を受けて、転職する方もいました。 私も3年弱働いて別の業界へ転職しましたが、今となっては、我ながら英断だったと思います。
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コロナの影響で空港では多くの人が退職しましたが、急激に需要が回復し深刻な人手不足に陥り、それを補填すべく大量の募集を再開しました。 ところが航空業界は今回の様なパンデミックに弱いという認識が強まりこの業界を避ける人が増え応募人数自体が減りました。その結果以前より狭き門ではなくなってはいるようです。
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